רכבות ניו זילנד אינן מפותחות היטב. מבחינת הפופולריות, הם נחותים משירות האוטובוסים. יש רק שמונה קווים בשימוש במדינה. אורכה הכולל של רשת הרכבות הוא 3898 ק מ. רכבות ניו זילנד מספקות תנאים נוחים לנוסעים. מדובר ברכבות מודרניות המותאמות באופן מקסימלי לנסיעות בין -עירוניות. כרטיסי רכבת לרוב זולים יותר מכרטיסי אוטובוס.
פיתוח רכבת
ניו זילנד היא המדינה היחידה באוקיאניה עם מערכת רכבות. במדינה מספר קטן של קווים, וכל אחד מהם נושא רכבת נוסעים אחת ליום. תנועת משא היא הרבה יותר אינטנסיבית. תחום הרכבות מבוסס על משא, חומרים בתפזורת שוררים בין החומרים המועברים.
הנסיעה ברכבת היא הזדמנות לראות אזורים מרהיבים. לכל רכבות הנוסעים יש רק מרכבים נוחים מסוג I. אין להם מכוניות שינה, אבל יש מזנונים. תנועת הנוסעים מוגבלת למספר קטן של מסלולים, מה שהופך אותם לפופולריים פחות בקרב התושבים המקומיים. לוולינגטון ואוקלנד יש מערכות רכבות עירוניות. בניו זילנד, שירות הרכבות מקורו בשנת 1863. נכון לעכשיו, רכבות המדינה בבעלות KiwiRail Holdings Limited (KiwiRail). המטה הראשי של הארגון ממוקם בוולינגטון (בירת ניו זילנד).
קווי רכבת ראשיים
כדי לנסוע בין היישובים העיקריים, מומלץ להשתמש בשירות הרכבות. קישורי רכבת לאטרקציות פופולריות. לתיירים מוצעים מסלולים מיוחדים המאפשרים להם לראות את הנופים הטובים ביותר של ניו זילנד. אלה כוללים את הקווים TranzScenic, TranzCoastal ואחרים. מסילות הרכבת כוללות 175 גשרים ו -22 מנהרות. באזורים מסוימים חסרות מסילות ברזל, מה שאולץ אנשים לנסוע ברכב, באוטובוס ובמטוס. הרשת המצומצמת מהווה חיסרון משמעותי של מערכת הרכבות במדינה.
רצועת הכביש הפופולרית ביותר היא בין וולינגטון לאוקלנד. רכבת התיירים פועלת בין רוטורואה לאוקלנד. הוא מצויד בחלונות פנורמיים, מושבים נוחים ומערכות מיזוג אוויר. האיים הדרומיים והצפוניים מקושרים באמצעות מעבורת. במקרה זה, הנסיעה במעבורת כלולה במחיר כרטיס הרכבת. תוכל לצפות במסלולים ותעריפים באתר האינטרנט של מפעיל הרכבות בניו זילנד - kiwirail.co.nz.
