תיאור האטרקציה
מוזיאון הזיכרון לגיבור ברית המועצות N. F. גסטלו נפתח בשנת 1976 בכיתה קטנה בבית הספר מספר 33, שם הוכשר גיבור העתיד. בשנה שלאחר מכן, המוזיאון קיבל תעודה.
באמצע 1980 הוענק מוזיאון הזיכרון לתואר מוזיאון בית הספר המכובד. שטח החשיפה הכולל של מוזיאון הזיכרון הוא 47 מטרים רבועים, בעוד שבשטח זה יש יותר מ -500 מוצגים שנאספו כתוצאה מעבודה ממושכת ומוקפדת לא רק של מורים, אלא גם של תלמידי בית הספר.
בקרנות המוזיאון יש אוסף ייחודי של חומרים אותנטיים המאפיינים בדיוק את חיי המשפחה של גסטלו בעיר מרום, ומייצגים גם את הכלים איתם עבד ניקולאי פרנצביץ 'בסדנאות. בנוסף, ישנם תצלומים, הערות של אנשים שזכרו אותו במהלך חייו ומוצגים שנמצאו על ידי קבוצות חיפוש.
לרגל יום השנה ה -85 לבית הספר, נפתח האולם השני של המוזיאון, המספר על גיבור ברית המועצות, טייס התעופה הימית יבגני איבנוביץ 'פרנצב והיסטוריה של בית הספר.
האולם השלישי של המוזיאון נקרא תעופה רוסית ארוכת טווח. הוא אסף חומר אודות גדוד המפציצים ה -207, וגם גסטלו שירת בו. ידוע שבאותו גדוד נפגש עם טייסי התעופה של אנגלס, שביקרו לא רק את מור, אלא גם את בית הספר מספר 33, כשהוא משאיר במתנה דגם של מטוס מודרני של המותג TU-160. כיום, מוזיאון הזיכרון כולל כ -120 תערוכות שונות, מתוכן 72 תצלומים, ו -14 פריטים שייכים לאוסף מוזיאון התעופה האנגלי באוויר הפתוח.
המוזיאון מציע סיורים מודרכים בגרמנית, רוסית ואנגלית. כל אחת מהטיולים מתאימה לגיל מסוים של מבקרים, למשל, "ילדותו של גסטלו נ." מיועד לתלמידי כיתות א-ד, "תחביביו של גסטלו נ." לילדים בכיתות ה'-ז '.
באביב 2005, המוזיאון עבר שיפוץ רחב היקף, ולאחר מכן זכה בתחרות האזורית של מוזיאוני בתי ספר, כמו גם חתן התחרות הכל רוסית.
ניקולאי פרנצביץ 'גסטלו נולד ב -23 באפריל 1908 בעיר מוסקבה למשפחה קטנה של עובד רגיל; לפי הלאום הוא היה בלארוסי. במשך תקופה מסוימת עבד כמכונאי במפעל קטר אדים, ולאחר מכן עבד במפעל ממלכתי של מכונות בנייה מכניות.
משנת 1930 עד 1932, נ.פ. גסטלו התגורר בכפר ח'לבניקובו. באביב 1932, על פי סט מיוחד, הוא גויס למחלקה של הצבא האדום. בשנה שלאחר מכן סיים את לימודיו בבית הספר הצבאי המפורסם של לוהנסק לתעופה. בתקופה שבין 1934 ל -1939 שירת בחטיבת מפציצי תעופה בעיר רוסטוב און דון.
ראוי לציין כי ניקולאי פרנצביץ 'היה משתתף בה כבר מהיום הראשון של המלחמה הפטריוטית הגדולה, כי את טיסת הקרב הראשונה שלו בילה ב -22 ביוני 1941 בשעה 5:00 בבוקר. בימי המלחמה הראשונים ספג הגדוד שלו הפסדים עצומים. המטוסים והטייסים שנשארו ב -24 ביוני נוצרו ל -2 טייסות. ברגע זה הפך ניקולאי גסטלו למפקד הטייסת שהוקמה.
