תיאור האטרקציה
בחלק המערבי של האי קוטלין, על אי שנוצר באופן מלאכותי, ניצב בגאווה אחד המגדלורים הרוסים הוותיקים ביותר - מגדלור טולבוכין.
בניית המגדלור החלה בשנת 1719 בהוראתו של פיטר הראשון: "להכין אבן קולם עם עששית על יריקת קוטלינסקאיה". לפתק, שהתקבל על ידי סגן האדמירל קורנליוס קרוז ב- 13 בנובמבר 1718, צורף שרטוט של מגדל המגדלור, "השאר ניתן לרצונו של האדריכל".
נכון, המגדלור נבנה באבן רק 100 שנה מאוחר יותר, בשנת 1719 נבנה אחד זמני, עשוי עץ. במגדלור הותקן פנס, בו הדליקו נרות. אבל בהירות הזוהר של הפנס הזה הייתה חלשה מדי, ומשנת 1723 החל להשתמש בשמן קנבוס, הוא נשרף. אבל אפילו השמן לא יכול היה להגביר את בהירות זוהר המגדלור. לכן, בהסתמך על הדוגמה של מגדלור הוגלנדסקי, הוחלט לעבור לשריפת פחם ועצי הסקה.
המגדלור הראשון נקרא קוטלינסקי, ובשנת 1736 נודע בשם מגדלור טולבוכין, לכבוד הקולונל פיודור איבנוביץ 'טולבוכין. האיש הזה היה המפקד הראשון של קרונשלוט, גיבור המלחמה הרוסית-שוודית.
באמצע אפריל 1736 החליטה מכללת האדמירליות להתחיל לבנות מגדלור חדש מאבן. אבל עד 1739, רק הבסיס הונח, מכיוון שהעבודה בוצעה בתנאים קשים מאוד, לעתים עמוק במותן במי קרח. לכן, מגדלור העץ פעל עוד 7 עשורים.
מגדל האבן הראשון של המגדלור נבנה בתחילת הסתיו 1810. הפרויקט בוצע על ידי לאונטי וסיליביץ 'ספפרייב, שמאז 1807 מילא את תפקיד מנהל המגדלורים. על המגדל הותקנה פנס דו צדדי עם 24 מחזירי כסף. 40 מנורות שמן האירו את הפנס. לא רחוק מהמגדל הוקמו בית שמירה ובית מרחץ, שהיו מחוברים אליו.
בשנת 1833 נבנתה קומה שנייה מעל בית השמירה וגלריה המחברת את הבית עם המגדל, מה שאפשר לשרת את המגדלור בעת שיטפונות ומזג אוויר סוער.
המגדלור שוחזר גם הוא מאוחר יותר. בשנת 1867 הופיע כאן מכשיר דיופטרי. בשנת 1970 נבנה מזח, והאי התחזק בלוחות בטון.
במהלך ההיסטוריה הארוכה שלו, מגדלור טולבוכין "חווה" אירועים רבים ושונים: הוא ראה ספינות שטות ברחבי העולם, ראו את הרגאטה הראשונה במדינה ב -8 ביולי 1847, במהלכן הוטבעו קצינים-בני ערובה בשנת 1918 ומורדים בקרונשטאדט בשנת 1921. עם "מוות דוברות", שרד הפגזות ופשיטות במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה.
נכון לעכשיו, המגדלור של טולבוכין הוא לא רק הסמל של קרונסטאדט, אלא גם ציון הדרך החשוב שלו. המגדלור נראה 19 קילומטרים משם. תחנת הכביש הגדולה של קרונשטאדט מתחילה במסילה, המובילה לנמלי קרונשטאט וסנט פטרבורג.