תיאור האטרקציה
עַל כיכר איבנובסקאיה דוגמה יוצאת דופן למיומנותם של עובדי היציקה הרוסית, שנעשתה בהוראת הקיסרית אנה יואנובנה, הותקנה בקרמלין במוסקבה. על פי תוכנית הקיסרית, פעמון הצאר היה אמור להזכיר לצאצאים את זמני שהותה על כס המלוכה.
קודמיו של פעמון הצאר
הפעמון הענק הראשון, שנזרק ברוסיה בסוף המאה ה -16, היה גודונובסקי … הוא הותקן גם בכיכר איבנובסקאיה בקרמלין במוסקבה בשנת 1599. משקלו של פעמון גודונוב היה יותר מ 33 טון … הפעמון בקרמלין הפך לעתים קרובות לנושא תשומת לב לא רק לצופים במוסקבה, אלא גם למטיילים זרים שמצאו את עצמם בעסקים או בילויים בבירת הממלכה הרוסית. פעמון גודונוב שימש במשך כחצי מאה, עד שמת בשריפה של אחת השריפות החזקות ביותר במוסקבה, שבמאה ה -17 אירעה לעתים קרובות בעיר והייחדה לה קנה מידה מיוחד.
בזמן הזה הוא שלט אלכסיי מיכאילוביץ ', שהחליט לשחזר את הפעמון. הריבון ניסה להזמין את הליהוק האנס פאלק - אמן פעמון ותותח, יליד נירנברג הגרמנית, ובאמצע המאה ה -17 עבד במוסקבה. הפלק הגרמני הציב מספר תנאים שלא התאימו לאלכסיי מיכאילוביץ '. הריבון לא רצה, במיוחד, לחכות חמש שנים, ועל כן יצאו אדוני היציקה הרוסים לעניינים - דנילה מטבייב עם בנו אמלין ועוזרים. הם היו מוכנים להשתמש בנחושת מפעמון גודונוב, שפאלק התנגד בתוקף. הפעמון החדש הושלם בשנת 1654.
עם זאת, לאחר שנה פעמון ההנחה הגדול שוב היה צריך לשפץ אותו, כיוון שהגוף נסדק ממכה חזקה מדי של הלשון. אדון רוסי אלכסנדר גריגורייב עבד עשרה חודשים, ולבסוף הופיע פעמון חדש בקרמלין. הוא שירת אנשים במשך כ -50 שנה ובשנת 1701 הוא מת בשריפה, כמו גודונובסקי.
זכרה של אנה יואנובנה
אנה יואנובנה היא עלתה על כס המלוכה בשנת 1730 וכמעט מיד החליטה להשאיר את זכר שנות מלכותה לצאצאיה. הקיסרית הורתה ללהק מחדש את פעמון ההנחה הגדול "שוב עם חידוש, כך שיהיו לו עשרת אלפים פודים בעיטור". משקלו של הענק החדש היה אמור להיות מאתיים טון.
הקיסרית מצאה בעלי מלאכה ליישום הפרויקט במולדתם. איוון מוטורין בשלב זה הוא כבר היה זקן למדי ויכול להתפאר בניסיון רב ביציקת תותחים ופעמונים. הייתה לו יציקה משלו וביצע פקודות לכנסיות ומנזרים מאזורים שונים במוסקבה. בית המלאכה שלו השלים צו יציקה בשנת 1702 פעמון תחיית המתים למגדל הפעמונים של איוון הגדול. הסטיגמה של המאסטר עמדה פעמון אזעקה מגדל הצאר של הקרמלין, לאחר מכן "נענש" על ידי קתרין השנייה על כך שקרא להתפרעות המגפה.
מוטורין יצר דגם קטן ושלח את הציורים וההערכות לסנט פטרבורג. התייחסות ואישור הפרויקט שלו ארכה כשנתיים, ולאחר מכן התקבל אישור והתחילו עבודות יציקה.
כיצד לוהק פעמון הצאר
עובד היציקה הרוסי איוון מוטורין החל ליישם פרויקט משלו בתחילת הדרך 1733 שנים … הממדים העצומים של האנדרטה העתידית לעידן שלטונו של אנה יואנובנה דרשו ייצור במקום, ולכן הוחלט להטיל את הפעמון ישירות על שטח הקרמלין, שם הוא אמור להיות מותקן.
בור נחפר בכיכר איבנובסקאיה בקרמלין במוסקבה, שעומקה 10 מטרים. מסביב הוצבו תנורי יציקה, כל אחד מהם תוכנן עבור 50 טון של מתכת. מרזבי לבנים קופלו על מנת לשפוך את המתכת מהתנורים לתוך התבנית.המרווח בין קירות הבור וצורת היציקה העתידית נטרס כך שהמעטפת תוכל לעמוד בלחץ המתכת המותכת. איוון מוטורין, בהתחשב ברצונות הקיסרית לגבי הגודל, ביקש חומרי גלם נוספים, מכיוון שהשאר מהפעמון ההנחה הגדולה לא הספיק לו.
ההתכה הראשונה התרחשה ב נובמבר 1734 לאחר ברכה חגיגית בקתדרלת ההנחה של הקרמלין. 83 אנשים היו מעורבים בעבודה בכיכר איבנובסקאיה. ההתכה הייתה רצופה קשיים ולא הכל הלך חלק כמו שרצינו. הכיריים התקלקלו מעת לעת, האחים בכבשן התרוממו והמתכת עזבה, ועבודות תיקון בחיפזון הפכו לגורם למפגע שריפה.
המחבר ומנהל הפרויקט מת שנה לאחר תחילת העבודה. הליהוק הנוסף היה בפיקוח בנו, מיכאיל מוטורין … הוא משך כ -400 איש לעבודה, וכתוצאה מכך 24 בנובמבר 1735 סגסוגת נחושת שוחררה לצורת הפעמון. תהליך היציקה נמשך 46 דקות, ובכל אחת מהן התבנית לקחה כשבעה טונות של מתכת. לאחר שהיציקה הושלמה והפעמון התקרר הוחלו כתובות ועיטורים על גופו.
רסיס וקם
שנה וחצי לאחר שהחל התקנת פעמון הצאר בכיכר איבנובסקאיה בקרמלין במוסקבה אש השילוש, אשר מבחינת היקף ומספר הבניינים שנשרפו, היה השני רק לאחר המאוחר, שאירע במהלך המלחמה עם הצרפתים. מבנה העץ מעל בור הפעמונים עלה באש, ובמהלך פעולות החילוץ פעמון הצאר התמוטט ונסדק שחורר את גופו כל הזמן. בפגיעה, נתח של 11 טון התנתק מהפעמון.
יש גרסה שהפעמון נסדק במהלך היציקה, אשר לוותה בבעיות רבות ובטעויות טכנולוגיות. חוקרים אחרים מאמינים כי השבר הופיע לאחר נפילת פעמון הצאר במהלך עלייתו לאחר היציקה. יישום שִׁיטַת הַמַטבֵּעַ גם לא תרם לשלמות הגוף: גוף הפעמון מקורר כל הזמן במים, כך שהעבודה על יישום כתובות ואלמנטים דקורטיביים לא המיסה אותו.
פעמון הצאר שכב באדמה כמאה שנה. בשנת 1821, הבור עמו היה מוקף במדרגות וכולם יכלו להסתכל על ציון הדרך של הבירה בפרופורציות גרנדיוזיות. כל הפרויקטים להעלאת ושחזור שלמות הפעמון נדחו כבלתי נסבלים, ורק ב 1827-1831 שנים ארכיטקט איוון מירונובסקי הצליח לפתח תוכנית בת -קיימא להתקנת פרי יצירתם של עובדי היציקה של המוטורינים על כן.
הפרויקט עורר חיים אוגוסט מונטפרנד … רק ההכנה לעלייה ארכה כחצי שנה, והניסיון הראשון לא צלח: הפעמון היה כבד מדי והחבלים לא סבלו אותו. הניסיון השני נעשה ביוני 1836, והגדיל את מספר הכננות ושוב חישוב הכל למילימטר. הפעם הצליחה מונטפרן, ופעמון הצאר הוקם בחגיגיות על כף ליד מגדל הפעמונים של איוון הגדול.
נתונים ועובדות
כמו כל ציון דרך, פעמון הצאר מעורר שמועות ואגדות רבות, וכמה נתונים ועובדות אודותיו הופכים לעניין מיוחד לא רק לחוקרים, אלא גם לתיירים:
- מעבדת חיל המכרות ניתחה את הסגסוגת שממנה יצוק פעמון הצאר. התברר כי אנדרטת אמנות היציקה הרוסית היא 84.5% נחושת, 13.2% פח ו -1.5% גופרית. בנוסף, פעמון הצאר מכיל 72 ק"ג זהב ויותר מחצי טון כסף.
- גובהו של פעמון הצאר הוא 6, 24 מטר, קוטר - 6, 6 מטרים. משקל מופת היציקה הרוסית כ -200 טון.
- מיכאיל מוטורין, שסיים את עבודת הליהוק לאחר מות אביו, זכה בפרס כספי בסך 1,000 רובל והועלה לדרגת מאסטר בית מלאכה של יציקות.
- פעמון נוסף של רוסיה נקרא "צאר". הוא לוהק בשנת 1748 עבור השילוש-סרג'יוס לאברה. הפעמון שקל 64 טון. הוא התקיים עד 1930, אז נהרס על ידי הבולשביקים, כמו נכסי כנסיה רבים אחרים.פעמון הצאר בסרגייב פוסאד נשמע שוב בשנת 2003. הוא יוצר במפעל הבלטי בסנט פטרסבורג, וכיום פעמון הצאר של לברובסקי הוא הפעמון הפעיל הגדול ביותר בארצנו. משקלו 72 טון.
ההתקדמות המודרנית בתעשייה ובמדע מאפשרת להטיל פעמון בגודל ומשקל גדול עוד יותר. עם זאת, הצליל שלו לא יהיה נעים במיוחד: חלק הארי של גלי הקול שיוצרים פעמון כזה יהיה בטווח האינפרא אדום ויגרום לאי נוחות וחרדה עבור המאזינים.
