תיאור האטרקציה
קטר הקיטור-אנדרטת Eu 708-64 ממוקם בתחנת הרכבת Volkhovstroy-1, בעיר וולקוב, אזור לנינגרד. התחנה נפתחה בתחילת המאה ה -20 - בשנת 1904, בקו החדש שנבנה סנט פטרסבורג - וולוגדה. בתחילה קראו לזה זבנקה, ובשנת 1934 נקרא שמו וולקובסטרוי.
קטר הקיטור Eu 708-64 שייך לקטרים מסדרת E. הנוסחה הצירית של הקטר היא 0-5-0 (קטר בעל 5 צירים נעים במסגרת הנוקשה הראשונה). הוא נבנה בברית המועצות ופעל כאן. אורך הקטר 11456 מ"מ, משקל ההפעלה 85.6 טון, משקל ההדבקה זהה, 2 צילינדרים, מהירות התכנון 55 קמ"ש. בעל מנגנון הפצת אדים של וולשארט.
קטר זה היה הראשון לאחר ששבר את המצור של לנינגרד שהעביר רכבת עם תחמושת ומזון לתחנת פינלנד. זה קרה ב -7 בפברואר 1943. הקטר השתייך למחסן הקטר בעיר וולקובסטרוי. לאחר מכן הועבר הקטר לשמורה של משרד הרכבות (MPS) ואותר בתחנת בלגורוד של הרכבת הדרומית. הודות ליוזמה של עובדי הרכבות הוותיקים וולקובסטרואי, לאחר משא ומתן עם משרד הרכבות, הוחלט להחזיר את הקטר לוולכוב להתקנה כאנדרטה.
כיום, קטר קיטור זה מוצג במקור כאנדרטה למעלליהם של עובדי הרכבת. הוא ממוקם על הרציף של תחנת הרכבת וולקוב. על מנת להצליח להרים את הקטר אל הדום, נבנה קו רכבת זמני, מכיוון שבאותו זמן לא היו מבני הרמה המסוגלים להרים חפץ כבד כל כך.
ביום הניצחון 1980 נערך טקס חגיגי לחשיפת האנדרטה. האירוע לווה בעצרת. הכבוד לפתיחת האנדרטה ניתן לאנשים שעבדו בתפקידם במהלך מלחמת העולם השנייה, כולל משתתפי הטיסה הראשונה מהיבשת ללנינגרד: מ.ס. דיאגילב, א.מ. אלכסייבה T. S. ריאזאנוב, כמו גם סגן ראש המחסן לתיקונים G. A. אפנאסייב.
והיום ניתן לראות קווים בלתי נשכחים במכרז הקטר: "קטר קיטור זה Eu 708-64, שהוקצה במהלך המלחמה למחסן העיר וולבוב, נמסר ב -7 בפברואר 1943 ללנינגרד הנצורה ברכבת הראשונה עם מזון ותחמושת. לאחר שבירת המצור ".
