טיול לישראל יביא לכם הפתעות רבות והתרשמות בלתי נשכחת. מערכת התחבורה מאורגנת היטב, ובגלל העובדה שישראל היא מדינה מיניאטורית, נסיעה בין ערים לא תראה לך מעייפת.
שירות אוטובוס
אוטובוסים הם הסוג הפופולרי ביותר של תחבורה עירונית ובינעירונית. נותני השירות הגדולים ביותר הן שלוש חברות - אגד, דן וקווים.
כדאי לדעת שכל תנועת האוטובוסים עוצרת ביום שישי אחר הצהריים ומתאוששת רק בשבת בערב המאוחרת. היוצא מן הכלל היחיד הוא טיסות האינטימיות של אילת וחיפה.
לאחר שהחלטת לנסוע באוטובוס ברחבי העיר, עליך לשקול כמה מוזרויות:
- תחנות אוטובוס אינן מפורסמות, לכן עליך לדעת מראש היכן אתה יורד.
- אם אין אנשים בתחנת האוטובוס, ואף אחד לא מתכונן לצאת, הנהג לא יכול לעצור את המכונית. על מנת ליידע על הכוונה לצאת, עליך ללחוץ על הכפתור במעקה.
מוניות מסלול
אוטובוסי הסעות נוסעים גם על קווי אוטובוס. הנוחות טמונה בכך שהנהג יכול לעצור במקום הרצוי. בנוסף, המחיר נמוך במקצת מאשר באוטובוס עירוני.
מיניבוסים מתחילים את עבודתם בשש בבוקר ומסתיימים בערב. לפעמים אפילו מאוחר יותר מאוטובוסים. מוניות כאלה נוסעות בשבתות, אך מעט פחות.
מוֹנִית
במונית, אתה יכול לנוע לא רק ברחבי העיר, אלא גם לבצע נסיעות למרחקים ארוכים. הובלה זו היא היחידה בכל ישראל הפועלת בשבתות וחגים (למעט צום יום כיפור).
טיול בלילה, כמו גם בחגים ובשבתות יעלה קצת יותר. ככלל, תצטרך לשלם 25% נוספים מהעלות הכוללת.
הטלת מונית אינה מקובלת, אך הנהג יהיה מרוצה אם הסכום יתעגל אוטומטית. אם תרצה, תוכל להסכים לשלם עבור השירות מחוץ לדלפק, אך לפעמים הטיול במקרה זה יכול להיות יקר בהרבה.
תת קרקעי
המטרו היחיד של ישראל ממוקם בחיפה. הקו התת -קרקעי מחבר בין הערים התחתונות והעליונות. הוא נקרא "כרמלית" והוא הקצר ביותר בעולם כולו. אורכו של המטרו הוא שני קילומטרים בלבד.
רכבות
ניתן גם לנסוע בין ערים ברכבת. שירות הרכבות עובר בכל האזורים הצפופים ביותר במדינה. לעתים קרובות, אתה יכול לצאת לטיול על כרכרה דו קומתית.
שימו לב שאתם לא קונים כרטיס לרכבת, אלא לכיוון ספציפי. ותוכלו לעבור מרכבת אחת לאחרת, אך רק בכיוון הנבחר (והתשלום).
שמור את הכרטיסים שלך בתחנת הטרמינל, מכיוון שהם נבדקים לא רק בכניסה, אלא גם ביציאה מהרכבה.
