טיול לקזחסטן יכול להיות ניסיון מצוין להשתלט על שטח ענק ולהתפעל ממרגלות הרי טיין שאן ואלטאי, כמו גם להתפעל מהים הכספי.
תחבורה אווירית
דרך די יקרה לטייל ברחבי הארץ. כרטיס לכיוון אחד יכול לעלות כ-80-250 דולר. מתחמי שדות תעופה - יש 22 מהם בסך הכל - נמצאים בערים גדולות רבות. בפרט, באסטנה, קוקשטאו, אקטובה, פבלודר ועוד רבים אחרים.
חברת התעופה הרשמית הגדולה ביותר בקזחסטן היא אייר אסטנה. החברה מחזיקה בצי מטוסים חדיש. בנוסף, היא היחידה ברפובליקה העוסקת במכירת כרטיסים דרך האינטרנט.
תחבורה ברכבת
נסיעה ברכבת היא הדרך הפופולרית ביותר לטייל ברחבי הארץ. זאת בשל המחירים המשתלמים ביותר לכרטיסי הרכבת. בנוסף, אתה יכול גם להגיע לערים מרוחקות של המדינה באמצעות רכבת.
איכות התחבורה בשום אופן אינה נחותה מהרוסית. אך יש לזכור כי ללא קשר לעונה, הרכבות תמיד צפופות. בקיץ, ניסיון להשיג כרטיס ביום העזיבה הוא חלום של ממש. לכן צריך להזמין כרטיסים הרבה לפני שהרכבת יוצאת.
מכיוון שקזחסטן תופסת שטח עצום, הטיול עשוי לפעמים להימשך עד 20 שעות. רכבות מהירות פותרות את הבעיה הזו. כמובן שהם לא יכולים להגיע למהירות של 350 קמ ש, אך עם זאת, זמן הנסיעה הוא בערך בחצי. הרכבות כוללות שתי מכוניות מפוארות, שתי מכוניות במחלקת עסקים ו -18 מכוניות במחלקת תיירים. בנוסף, יש מכונית מסעדה מסורתית וחידוש - מכונית בר.
שירות אוטובוס
מכיוון שקזחסטן היא מדינה ענקית באמת, נסיעה באוטובוסים אינה פופולרית במיוחד. בעיקרון, האוטובוס נבחר אם אתה רוצה להגיע מהעיר למרכז האזורי הקרוב ביותר.
כמובן שאוטובוסים משמשים לטיולים למרחקים ארוכים, אך אופציה זו אינה פופולרית. בנוסף, הסעות האוטובוסים מתבצעות בעיקר על ידי כרובים פרטיים, שאוטובוסים שלהם, ברוב המקרים, שירתו מזמן.
מכוניות
דרך נוחה למדי היא ברכב. אם תרצה, תוכל לשכור רכב בכל עיר מרכזית במדינה. דרישות חובה: גיל הנהג מעל גיל 21 ונוכחות רישיון נהיגה בינלאומי.
מונית בין עירונית
בערים, במיוחד ליד תחנות אוטובוס ורכבות, יש מוניות פרטיות רבות. נהגי מוניות עצמם מחפשים לקוחות ומציעים את שירותיהם. אבל היה מוכן שלא תוכל ללכת לבד. עד שהנהג ימצא ארבעה לקוחות, המכונית תחנה.
הטיול יעלה כחצי יותר מאשר אם החלטתם לנסוע באוטובוס, אך זול יותר מאשר לקחת מונית משובצת.
