נפאל היא מדינה עם שטח קטן, אבל זה לא מונע מהמדינה לקבל מספר עצום של אורחים. כדאי לזכור שבנפאל נמצאות שמונה הפסגות הגבוהות בעולם. ואחד מהם הוא Chomolungma (האוורסט) האגדי. בנוסף להזדמנות להעריץ את היופי הזה, טיול בנפאל יציג ריחות עזים של תבלינים, ג'ונגל, שדות אורז ואינספור מקדשים, סטופות ומרכזי מדיטציה.
תחבורה ציבורית
אמצעי הנסיעה העיקריים בנפאל הם אוטובוסים. המסלולים מחברים כמעט את כל יישובי המדינה. אך רוב הכבישים מחברים את בירת המדינה עם הפרברים והאזורים הנוחים במיוחד לטיפוס. ישנם מסלולי יום ולילה מכיוון שהאוטובוסים נוסעים במהירות נמוכה מאוד.
ישנם שלושה סוגי אוטובוסים הפועלים ברחבי הארץ:
- רגיל. הכרטיסים עבורם נמוכים, אך המכוניות תמיד צפופות, מכיוון שהנוסעים מעבירים עופות ובעלי חיים קטנים כמטען. אין מיזוג אוויר. לפעמים אין מספיק מקום בתא, ולכן יש אנשים שמטיילים, יושבים על הגג. המצב הטכני של המכונות רחוק מלהיות מושלם.
- מיניבוסים מודרניים (מיניבוס תיירים). המחיר הוא כמחצית המחיר של אוטובוס רגיל.
- אוטובוסים ממוזגים (טיול תיירים). בהשוואה למקובל, המחיר גבוה פי שלושה בערך, אך גם במקרה זה הוא אינו גבוה.
ניתן לרכוש כרטיס לאוטובוס תיירים בכל סוכנות נסיעות, ולרכבים רגילים - במשרדי הכרטיסים של תחנות האוטובוס. חשוב לזכור כי במהלך עונת התיירות השיא, כדאי להזמין כרטיסים מראש כשלושה ימים לפני היציאה.
בבירת המדינה, קטמנדו, יש אוטובוסים, אוטובוסים, מוניות, ריקשות ומיניבוסים. אבל לוח הזמנים כמעט ולא מתקיים, והמכוניות עצמן תמיד צפופות. את המחיר צריך להעביר למנצח.
מוֹנִית
הדרך הנוחה ביותר להתמצא בעיר הבירה וסביבותיה היא במונית. במהלך היום, המחיר הוא כדלקמן: נחיתה - 7 רופי; על כל 200 מטר - 2 רופי. התשלום חייב להתבצע במד, אך נהגי מוניות עשויים להציע תשלום קבוע. לרוב, במקרה זה, המספרים מוגזמים מאוד. טיול לילה (אחרי 21:00) יעלה 50% יותר.
תחבורה אווירית
שטח המדינה קטן, אך טיסות פנים מפותחות כאן היטב. בסך הכל, ישנם 46 שדות תעופה במדינה, אך רק מעטים לוקחים טיסות במהלך עונת הגשמים. ישנם מתחמי שדות תעופה הפועלים אך ורק במהלך העונה היבשה ומקבלים מטוסים שיכולים להמריא כמעט מהמקום.
עלות הטיסות גבוהה למדי. טיסות לרוב מתבטלות בגלל מזג אוויר גרוע. נעשה שימוש במטוסים דו-מנועים, שיכולים להכיל לא יותר מעשרה נוסעים.
