דרום אפריקה היא מדינה מדהימה שבה, עם כלכלה מפותחת, רמת הפשיעה והעוני גבוהה באופן מפתיע. אבל טיול לדרום אפריקה שווה לסכן את הארנק שלכם.
תחבורה ציבורית
ניתן לומר כי תחבורה עירונית במדינה נעדרת. אוטובוסים ברחובות העיר נדירים מאוד. בנוסף, ביום ראשון מסלולים רבים יוצאים לחלוטין משירות.
לא מומלץ להשתמש במוניות מיניבוס, מכיוון שהן משמשות אך ורק למעבר תושבי הארץ השחורים והן מסוכנות במיוחד לאנשים עם עור לבן.
תקשורת בין עירונית
טיסות בינעירוניות מופעלות על ידי מכוניות ממוזגות מודרניות. טיולי בינעירוניים מוגשים על ידי שלוש חברות - גרייהאונד; אינטרקייפ מיינליין; טרנסלוקס
עלות הכרטיסים גבוהה יותר מאשר אם הייתם נוסעים ברכבת. אבל האוטובוס הרבה יותר מהיר. הכרטיסים נמכרים במשרדי הכרטיסים של תחנות האוטובוסים ומומלץ להזמין אותם מראש.
מוֹנִית
לתפוס מונית ברחוב זה כמעט בלתי אפשרי, וחוץ מזה זה גם מסוכן. למצוא חניון גם הוא מאוד קשה. לכן יש צורך להזמין מונית טלפונית.
ישנם שני סוגי מוניות במדינה:
- רגיל. למכוניות אלה יש מטרים, והתשלום לקילומטר קבוע.
- מוניות פרטיות. במקרה זה, יש לדון מראש בעלות הטיול.
תחבורה אווירית
למדינה שלושה שדות תעופה בינלאומיים: בדרבן; בקייפטאון; ביוהנסבורג. חברת התעופה הלאומית היא דרום אפריקה איירווייז (SAA). הוא זה שמבצע כמעט את כל הטיסות בארץ. טיסות פנים יקרות למדי, אך זהו תשלום עבור נוחות אמיתית ועמידה בלוח הזמנים.
תחבורה ברכבת
רשת הרכבות בדרום אפריקה נרחבת למדי. התעבורה כבדה במיוחד באזורי Witwatersrand, פרטוריה, קייפטאון ודרבן.
מחיר הטיולים סביר למדי. יוצאים מן הכלל (מחירי הכרטיסים מעט גבוהים יותר) הן רכבות Blue-Train, Rovos-Rail, Trans-Karu השייכות לקטגוריית הנוחות המעולה. במקרה זה, מחיר הכרטיס יכול להגיע למחיר הטיסה. מומלץ להזמין כרטיסים יום לפני היציאה, ללא קשר לסוג שנבחר.
הרכבות מחולקות למספר כיתות: מאמן יושב; סליפר -4 (תא שינה עם ארבע מיטות); שינה 6 (תא שינה עם 6 מיטות).
השכרת רכב
ניתן לשכור רכב ללא בעיות. העיקר הוא לעמוד בתנאים: גיל הנהג הוא מעל 23 שנים; זמינות רישיון נהיגה בינלאומי. הביטוח כבר כלול במחיר ההשכרה.
