מבחינת הפופולריות, מסילות הרכבת של יוון נמצאות משמעותית מאחורי האוטובוס והובלת המים. תכונות ההקלה במדינה קבעו מראש את הקשיים בהתפתחות תחום הרכבות. רוב מסילות הרכבת מופעלות על ידי ארגון מסילות הרכבת של יוון או OSE בבעלות המדינה. החברה הוקמה באתונה בשנת 1971. יש בארץ לא מעט מסלולים המוקדשים לרכבות. הרכבת משמשת בעיקר לנוע בין יישובים גדולים. אורכה של הרשת כ -2,570 ק מ.
הקו בין סלוניקי לאתונה פופולרי מאוד. הרכבת המהירה מכסה את המרחק בין ערים אלה תוך 4 שעות. סניפים חשובים מחברים את אתונה עם קורינתוס, אלכסנדרופולי וערים אחרות. מהבירה היוונית נוסעות רכבות לפלופונסוס (דרום) ולסלוניקי (צפון). המסלול הציורי ביותר Diakopton - Kalavryta, שראוי להלבין אותו. קווים בינלאומיים עוברים מיוון לבולגריה, סרביה, טורקיה, רומניה.
ביוון משתמשים במסלולי מד שונים בשל השטח ההררי. הודות לכך, מגוון רכבות נוסעות ברחבי הארץ. הרכבות היווניות משמשות לרכבות רגילות, רכבות בין -עירוניות אקספרס ובין -עירוניות. לרכבות הסטנדרטיות של יוון אין רמת שירות ונוחות גבוהות. היוצא מן הכלל הוא הרכבות המהירות אינטרסיטי אקספרס.
דמי נסיעה
מחירי כרטיסי הרכבת תלויים במועד הנסיעה ובזמן הרכישה. על ידי תכנון הטיול מראש, אתה יכול לחסוך הרבה. תוכל לראות את לוח הזמנים של הרכבות היווניות באתר האינטרנט של חברת התעופה הלאומית www.trainose.gr, הזמינה באנגלית. אתה יכול להגיע לסלוניקי מאתונה תמורת 47 יורו, לקלמבקה - תמורת 22 יורו.
למטיילים מוצע InterRail Greece Pass למשך 3-8 ימים. כרטיס זה זמין רק לתיירים זרים. אתה יכול לקבל הנחה על נסיעות עם כרטיס נוער בתוקף למשך 3-8 ימים. כרטיסים לרכבות בינלאומיות נמכרים לא רק בקופות, אלא גם באינטרנט. נוסע באינטרנט יכול לצפות במסלול, בלוח הזמנים של הרכבת ולרכוש כרטיס. יש להדפיס את הכרטיס האלקטרוני ולהציגו לבקר לפני העלייה לרכבת.
תחנה מרכזית
תחנת הרכבת המרכזית במדינה ממוקמת באתונה. הוא מורכב משתי תחנות: פלופונסוס ולריסה. התקשורת עם האזורים הדרומיים של יוון מסופקת על ידי התחנה הראשונה. השנייה משמשת להגעה ויציאה של רכבות בנתיבי הצפון. התחנה מתאפיינת בעיצוב פשוט וריהוט צנוע.
