בעידן המהירות, חבל לבזבז זמן ברכבת. המטוס מוכר יותר. אבל מה אתה יכול לראות מבעד לאשנב? דבר נוסף הוא לצפות בשינוי הנופים מחוץ לחלון מתחת לרעש הגלגלים המרגיע. ותכיר את המדינה שלך ואת הטבע שלה לא בשברים, אלא במסלול הוליסטי.
אתה יכול לראות הכל - ברכבת "רוסיה", ממוסקבה לוולדיווסטוק. חצו את כל אזורי הזמן ואזורי האקלים, ראו עד כמה מרחבי רוסיה עצומים. זהו הטרנסב. אבל לא כולם מחליטים לנסוע ברכבת במשך כמעט שבוע. וישנם מסלולי רכבת נופיים שייקחו מעט זמן וישאירו חוויה בלתי נשכחת.
צ'רניגובסקוי - רחוק, שטח קרסנודר
השם הפרוזאי הזה מסתיר את אחד ממסלולי הרכבת המעניינים והציוריים ביותר - מסילת הרים צרה לאורך גדות הקווקז. עגלה אדומה קטנה עם השם המבהיר את עצמה "מטריקס" היא אמצעי התחבורה היחיד לתושבי הכפרים המקומיים. תלמידי בית ספר הולכים לבית הספר ובחזרה, סבתות הולכות לשוק … מבחינתן, הנוף היומיומי מחוץ לחלון הקרוואן מוכר. לכל השאר, זוהי תגלית.
המכונית נעה במהירות של חילזון, ותוכלו ליהנות מהיופי המתפאר של הרי הקווקז. מנהרה של כתרי עצים ירוקים מפנה את מקומה לצוקים צפופים ונהרות הרים, כפרים קטנים. בשנים האחרונות החלו לרוץ כאן קרונות תיירים. זוהי לא רק הזדמנות להתפעל מנופים כמעט פראיים, אלא גם להרגיש את טעם הטיול לאורך מסילת ההר הישנה (מאז 1927) ההר הצרה.
Kudem רכבת צרה, אזור ארכנגלסק
על פי מגזין העסקים המפורסם ביותר, הדרך הזו היא אחת היפות ביותר. פעם הועבר יער לאורכו. כיום שביל זה מיועד לתיירים בלבד. אף אוהד של הצפון הרוסי לא יחמיץ את ההזדמנות לנסוע לאורך מסילת הרכבת הצרה מסוורודווינסק לכפר היער בלאו אוזרו.
הרכבת הקטנה מורכבת מקטר וכמה נגררים, פתוחים ומכוסים. במזג אוויר טוב, אתה צריך ללכת, כמובן, בשטח הפתוח. ואז, בנוסף לנופים היפים של ארכנגלסק, אתה יכול לשמוע את שירת הציפורים שכבר מזמן לא הגיבו לרכבת ולחיות את חיי היער שלהן.
Tuapse - אדלר, אזור קרסנודר
אתה יכול להסתכל על הים בלי סוף - זו אקסיומה. במיוחד כשאתה נוסע לשם כדי להירגע ברכבת. הדרך היחידה לסוצ'י ברכבת היא לאורך הים. והנוף שמחוץ לחלון הוא מתנה לחופשה הקרובה, או בונוס לחופשה שהושלמה.
הקטע קטן, מטאופסה ועד אדלר, או להיפך, אם הגעתם לאדלר, ואתם הולכים לנוח לכיוון טופסה. במשך קילומטר וחצי, שהרכבת עוברת לאורך חוף הים, אפשר לראות הכל - החל מנופשים על החוף ועד לרציפים ובתי מלון. אבל העיקר הוא הים. שמות התחנות בדרך הפכו למילים נרדפות לנו לנוח על הים השחור ופשוט ללטף את האוזן:
- מנחה,
- מאצסטה,
- לזרבסקוי,
- Dagomys,
- טופסה.
רכבת Circum-Baikal-רכבת Circum-Baikal
מסילת ברזל סירקום-באיקל, כפי שמכנים אותה המקומיים, הייתה בעבר חלק מהרכבת הטרנס-סיבירית. בשנות ה -50 של המאה הקודמת נבנתה דרך עקיפה נוספת עקב הקמת תחנת הכוח ההידרואלקטרית של אירקוטסק. קטע של כמעט 90 ק מ הפך למסלול תיירותי בלבד. השייט כולל לא רק טיול סביב אגם באיקל, אלא גם טיולים בתחנות.
הטיול אורך את כל שעות היום, מתחנת באיקאל לסליודיאנקה, או בכיוון ההפוך. ההופעות נשארות לפחות שנה.
- ראשית, העושר ההנדסי של המסלול: דרך גלריות אבן רבות ומנהרות הרים, דרך גשרים וויאדוקטורים.
- שנית, והכי חשוב, נופי האגם, שיופיים אינו עולה על מילים.
במקומות רבים הרכבת נוסעת לאורך הקצה שלה, וזוהי הזדמנות מצוינת ליהנות מנופי מאגר המים המתוקים הגדול והעמוק ביותר בעולם.
BAM, קו הראשי של באיקאל-עמור
הוא מתחיל באמצע הדרך בין אירקוצק לקראסנויארסק, בטיישט, ומתפרש עד לעיר סובצקאיה גוואן. פעם בניית קומוסומול של כל האיחוד הייתה היקרה ביותר בגלל התנאים הגיאולוגיים והאקלים הקשים. כיום העלויות השתלמו במלואן ו- BAM פועלת בעומס מלא.
אין זה סביר שמישהו יקדיש 4-5 ימים לנהוג בו במיוחד. אם מתעוררות נסיבות, יש לך מזל. הכביש חוצה את הנהרות הסיביר הגדולים ביותר, לנה, אנגרה ואחרים. הוא עובר בין יערות מחטניים, מישור עמור, הנופים המפוארים של הצפון הרחוק, ומסתיים בחוף האוקיינוס השקט. וסובגבן מפליא ביופיו הטבעי ובמקוריותו את כל מי שמגיע לנקודת הסיום של ה- BAM.
קימרי - אוגליך, מרכז רוסיה
למעשה, אפשר לקרוא לזה מסלול סוף שבוע. לא רק באורך (רק 3 שעות על הכביש), אלא גם באמצעי תחבורה - רכבת חשמלית, במילים אחרות, רכבת חשמלית. בדרך כלל יש מעט נוסעים. אבל מה שאפשר לראות מהחלון יהפוך ל"רושם השבוע ", לפחות.
יערות צפופים, ביצות ציוריות, הנוף היפה ביותר ברצועה המרכזית הרוסית. וניתן לראות את שפע הציפורים בביצות ממש לאורך שביל הרכבת. עגורים, חוחיות, עציצים, זרזירים, לפעמים אפילו ינשופים.
הדובדבן על העוגה יהיה קליאזין, המפורסם במגדל הפעמונים המוצף שלו, מתנשא לבדו באמצע הנהר. ניתן לראות זאת כשהרכבת עוברת את גשר הדבשת.
