ניתן לרכוש כרטיסי תחבורה ציבורית במשרדי כרטיסים ומכונות אוטומטיות הממוקמות בסמוך לכניסה לתחנת המטרו, בטבק ובדוכני עיתונים.
נסיעה אחת עולה יורו וחצי. במקרה זה ניתן להשתמש בכרטיס תוך שעה וחצי מרגע הקומפוסט, ללא קשר למספר ההעברות, אך יחד עם זאת, המטרו רשאי לנסוע פעם אחת בלבד. עשר נסיעות עולות 13, 80 יורו. כרטיס יומי עולה 4, 50 יורו.
חובה לרכוש את כרטיס התחבורה הציבורית שלך. אחרת, תצטרך לשלם קנס בסך 100 אירו עם מחיר הכרטיס. היו מוכנים לכך שהבקרים אינם ניתנים להשחתה ואי אפשר לנהל עמם משא ומתן.
תת קרקעי
רוב המטרו הוא תת קרקעי. למרות זאת, ישנם גם שטחי קרקע. המטרו מורכב מארבעה קווים, שכל אחד מהם מסומן בצבעים שונים: אדום (38 תחנות), ירוק (35 תחנות), צהוב (21 תחנות), סגול. אורכם הכולל של הקווים עולה על 80 קילומטרים, מה שהופך את המטרו לגדול ביותר בכל איטליה. המטרו פועל מדי יום בין השעות 06.15 עד 00.15.
אוטובוסים
כל האוטובוסים במילאנו נוסעים בלוח זמנים, תלוי ביום בשבוע, בזמינות החג, בתקופה (קיץ וחורף). זכור להיכנס דרך הדלת הקדמית או האחורית, החוצה דרך האמצעית. ניתן להשוות אוטובוסים למוניות בנתיב קבוע ברוסיה, כך שהם עוצרים רק לבקשת הנוסעים.
חשמליות
חשמליות נוסעות במילאנו, המורכבות משבע עשרה קווים עירוניים ושני קווים בין עירוניים. אורכה של רשת החשמלית הוא 120 קילומטרים. שמונה סוגי חשמליות נוסעים במסלולים. יומיים בשנה, 25 בדצמבר ו -1 במאי, חשמליות, כמו אוטובוסים, פועלות בלוח זמנים מופחת, כלומר משבע בבוקר לשמונה בערב.
התחבורה במילאנו מובחנת על ידי מערכת מחושבת ודמוקרטיה, אך במידת הצורך, תיירים יכולים לשכור מכוניות, טוסטוסים, אופניים, תוך שימת לב לנוחות התנועה המרבית.
