מסילת הרכבת של אבחזיה מתחילה ליד תחנת אדלר, על גשר על נהר פסו. היא עוברת בשטחה של הרפובליקה הלא מוכרת, השייכת רשמית לגאורגיה.
מוקדם יותר השתייכו הרכבות האבחזיות לרכבת הטרנס -קווקזית, שעוברת מטופסה עד אדלר וסנאקי. התנועה לאורך כביש זה נמשכת מאז 1942. הרכבת נחשבה לחלק מנתיב המעבר לארמניה ולג'ורג'יה עד 1992. התחנה המרכזית והסמל לתקשורת הרכבות במדינה היא סוחום. התחנה של העיר הזאת נבנתה מחדש באמצע המאה הקודמת. בשנת 2004 שוחזרה מסילת הרכבת של אבחזיה בקטע מסוקומי לפסו. מאותה שנה החלו לרוץ לאורכו רכבות לכיוון מוסקווה - סוחום, כמו גם רכבות חשמליות מסוצ'י לסוחום.
איך הולכות הרכבות
רכבות חשמליות ורכבות פרבריות אינן נוסעות במסילת הרכבת האבחזית. אתה יכול להגיע לטריטוריה האבחזית מרוסיה אם אתה קונה כרטיס ברכבת הישירה מוסקבה - סוכום. הנסיעה אורכת כמעט 42 שעות. הנוסע יכול להגיע לאדלר ולאחר מכן לעבור לאוטובוס או רכבת פרברית. רכבות חשמליות נוסעות מדי יום בין סוכומי לסוצ'י. מחיר הכרטיס הוא כ -170 רובל. לוקח 4 שעות להגיע מתחנת אדלר לסוכומי. כרטיס בתא עולה לפחות 600 רובל, ומושב שמור זול יותר. ההנחה של 50% תקפה לילדים מתחת לגיל 10.
נסיעה ברכבת היא לא הדרך המהירה ביותר, אך התקציב לבקר באתרי הנופש באבחזיה. בנתיב מוסקבה - סוחום רכבות נוסעות מדי יום בקיץ. בחורף משתנה לוח הזמנים של הרכבות באבחזיה. רכבות נשלחות בתדירות נמוכה יותר, מספר פעמים בשבוע.
<! - לוח זמנים של רכבת GD קוד לסוכומי, זמינות כרטיסים ומחירים: לסוחומי ברכבת <! - סוף קוד GD
תכונות נסיעות
לוח הזמנים של הרכבת תלוי מאוד בעונה ובחגים. בדרך, הרכבת עוצרת בתחנות ביניים: גאגרה, צנדריפש, גודאוטה, נובי אפון. אם נוסע רוצה להגיע לפיטסונדה, הוא צריך לרדת בגאגרה ואז להגיע ליעד הסופי במונית או במיניבוס.
יש לרכוש כרטיסים לרכבת באבחזיה, היוצאת ממוסקבה, לתחנת וסלויה. יתר על כן, לאחר שהגעת לתחנה זו, עליך לרכוש כרטיס לתחנת אבחז הנדרשת. ניתן לעשות זאת מבלי לעזוב את הכרכרה.
כל נוסע עובר בדיקות דרכון ומכס בגבול. אתה לא צריך לרדת מהרכבת, וזה מאוד נוח. האימות לוקח חצי שעה.
