רכבת סרי לנקה

תוכן עניינים:

רכבת סרי לנקה
רכבת סרי לנקה

וִידֵאוֹ: רכבת סרי לנקה

וִידֵאוֹ: רכבת סרי לנקה
וִידֵאוֹ: רכבת לאלה | סרי לנקה ומלדיבים - ולוג #8 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
צילום: רכבת סרי לנקה
צילום: רכבת סרי לנקה

רכבת סרי לנקה זכתה לאמון הנוסעים. הם מספקים תקשורת ללא הפרעה בין יישובים שונים במדינה. המקומיים מעדיפים לנסוע ברכבת ובאוטובוס. אורכה המשוער של מסילת הברזל במדינה הוא 1447 ק מ. הרכבות נוסעות לפי לוח הזמנים, ללא עיכובים או הפרעות בעבודה.

תכונות מערכת הרכבות של סרי לנקה

תמונה
תמונה

בסרי לנקה איכות שירותי הרכבות מושפעת מאוד מגורמים טבעיים כגון פיקדונות סחף והריסות. עם זאת, רכבות נחשבות לאמצעי התחבורה האמין ביותר ברחבי הארץ, וכך גם לאוטובוסים. מערכת הרכבות מנוהלת על ידי החברה הלאומית Sri Lanka Railways (SLR). ארגון זה הוא הבעלים היחיד של רכבות המדינה. קו הרכבת הראשי עובר במרכז הארץ ומחבר בין מרכזי תיירות פופולריים.

ברשת הרכבות של סרי לנקה, ישנם 9 קווים והתחנה המרכזית של מבצר קולומבו. לוחות הזמנים של הרכבות מוצגים באתר רכבות סרי לנקה - www.railway.gov.lk. קיימים קישורי רכבת אינטנסיביים בין הערים הגדולות. מהתחנה המרכזית בקולומבו רכבות לכיוון נגומבו, קנדי, בנטוטה, פולונארווה והתנחלויות אחרות. החיסרון של מערכת הרכבות הוא במספר הרכבות המספיק. הם רצים די לעיתים רחוקות. לדוגמה, בקו קולומבו - קנדי עוברות 5 רכבות רכבת ביום. תנאים נוחים נשמרים לנוסעים ברכבות ממותגות.

מסלולים וכרטיסים

כל הרכבות הסרי לנקאיות שעוברות במעגן קולומבו שם. נוסעים צריכים להחליף רכבת. תכונה של שירות הרכבות היא העיכובים התכופים של הרכבות. הרכבות משתמשות בחלוקת מושבים לשלוש כיתות. כדי לתפוס את המושב הנכון, יש להזמין את הכרטיס הרבה לפני הנסיעה המיועדת. במסלולים רבים רכבות צפופות. המחיר תלוי במסלול ובמחלקה. מושבים מהשורה הראשונה יקרים יותר. במחלקה הראשונה מוצעים לנוסעים דרכים נוחות ושירותים נוספים. במחלקה השנייה והשלישית רמת הנוחות נמוכה בהרבה.

בסרי לנקה יש מסלולי טיול לתיירים. רכבות המנוהלות על ידם הן בבעלות אנשים פרטיים. תחבורה ברכבת מושלמת לטיולים לאורך מרחקים ארוכים. הוא זול ומאפשר לכם לראות את הארץ. הנסיעה מקולומבו לתחנה הרחוקה ביותר תעלה כ- 300 Rs.

מוּמלָץ: