תיאור האטרקציה
פורט תוף, המכונה "ספינת הקרב הבטון", היא מבצר אי מבוצר בכבדות הממוקם בכניסה למפרץ מנילה ממש מול האי קורדיגור.
לאחר שהאמריקאים השיגו את השליטה בפיליפינים מהספרדים, תוכנן פורט תוף כתחנת שליטה על מוקשים. עם זאת, בשל מערכת ההגנה הלא מושלמת באזור זה, התוכנית שונתה: הוחלט ליישר את האי, ולאחר מכן לבנות עליו מבנה בטון, המצויד בשני אקדחים בגודל 12 אינץ '. מאוחר יותר, מחלקת המלחמה החליטה להחליף את 12 "האקדחים ב -14" תותחים, ולהתקין גם שני בתי קזינים עם אקדחים בגודל 6 ". בנוסף, תוכנן לסגור את המבצר בקירות בטון בעובי 7, 6 עד 11 מטרים.
הבנייה החלה באפריל 1909 ונמשכה 5 שנים, במהלכן האי פריל היה כמעט שווה לגובה פני הים, ושכבות עבות של בטון מזוין פלדה הונחו על פניו, שהפכו לאחר מכן למבנה מאסיבי הדומה לאונייה. בשנת 1916 הותקנו רובים בגודל 14 ו -6 אינץ '. כמו כן הותקנו זרקורים, סוללות נגד מטוסים וחלק לבקרת אש. בפנים יש מגורים ל -320 קצינים ופרטיים, גנרטורים, עמדת פיקוד ואחסון תחמושת.
רגע לפני פרוץ פעולות האיבה באוקיינוס השקט בדצמבר 1941, פורט תוף היה מאויש בחיילים. ב- 2 בינואר 1942 הם דחו התקפה אווירית של מפציצים יפנים. באמצע ינואר הותקן תותח חדש בגודל 3 אינץ '. במהלך פברואר, מרץ ואפריל, המבצר שרד מספר התקפות ארטילריה ופשיטות אוויריות, והטביע כמה דוברות נחיתה בכוונה לתקוף את האי קורדיגור ואיים מבוצרים אחרים. עם זאת, במאי 1942, פורט תוף נכנע ליפנים, ואחריו האי קורדיגור.
רק בשנת 1945, המבצר הסתער על ידי האמריקאים במסגרת המבצע לשחרור מנילה. לאחר לחימה קשה באוויר ובים, חיילים אמריקאים קיבלו גישה לגג המבצר והצליחו לנעול את חיל המצב היפני בפנים. מיד הוחלט לא לנסות לפרוץ למבצר, אלא להשתמש בשיטה שכבר נבדקה קודם לכן באי קאבלו בפורט יוז. שם שאבו חיילים תערובת של שמן ובנזין לתעלות מרגמה, ומרחוק הציתו אותו בכדורי נותב. בפורט תוף נשפכה תערובת דומה דרך פתחי האוורור של הגג, ובמקרה של כדורים נעשה שימוש בצינור מרוחק. החיילים היפנים הלכודים בפנים נהרגו והאש נמשכה מספר ימים.
לאחר שכל המבצרים במפרץ מנילה נכבשו מחדש על ידי הכוחות האמריקאים-פיליפינים, החלו היפנים לסגת. הריסות פורט תוף, עם צריחי התותח הלא מתפקדים ותותחיו 14 אינץ ', עדיין נראים על מימי מפרץ מנילה.
