אנדרטה לזכר שובר הקרח "ארמאק" ותמונות - רוסיה - צפון מערב: מורמנסק

תוכן עניינים:

אנדרטה לזכר שובר הקרח "ארמאק" ותמונות - רוסיה - צפון מערב: מורמנסק
אנדרטה לזכר שובר הקרח "ארמאק" ותמונות - רוסיה - צפון מערב: מורמנסק

וִידֵאוֹ: אנדרטה לזכר שובר הקרח "ארמאק" ותמונות - רוסיה - צפון מערב: מורמנסק

וִידֵאוֹ: אנדרטה לזכר שובר הקרח
וִידֵאוֹ: Monument Of A Memory - Elizabeth (Official Audio Stream) 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim
אנדרטת שובר הקרח
אנדרטת שובר הקרח

תיאור האטרקציה

במורמנסק, ליד בניין המוזיאון להיסטוריה מקומית, יש אנדרטה לאחד ממפעילי הקרח הראשונים של הצי הצפוני, ששירתו בו 64 שנים. ארמק, הקרוי על שם חוקר רוסיה של סיביר, היה שובר הקרח הראשון מהמעמד הארקטי. הוא חייב את יצירתו למפקד הצי הרוסי והאוקיאנוגרף האדמירל סטפן אוסיפוביץ 'מקארוב. הוא היה הראשון שהעלה את הרעיון לבנות שובר קרח כזה שיצליח להתגבר על הקרח הארקטי.

בשנת 1897 הקצתה הממשלה כספים לבניית ספינה חדשה. מקרוב, בראש ועדה מיוחדת, הוביל את פיתוח התנאים הטכניים לבניית הספינה. בוועדה נכללו מדענים ומהנדסים מפורסמים. בשנת 1897 הוחלט כי חברת בניית הספינות הבריטית ארמסטרונג, וויטוורד ושות 'תעסוק בבניית הספינה. חודש לפני תום התקופה שנקבעה בחוזה, "ארמק" היה מוכן לבדיקה, ולאחר שהופעלה בדיקה מוצלחת. על החוף פגשו את שובר הקרח תושבים מקומיים שהתאספו בהמון במזח. להקה צבאית ניגנה. לכבוד האירוע נערכה קבלת פנים ברמה גבוהה.

באותה תקופה, זו הייתה ספינה ייחודית, ששברה קרח עד שני מטרים. לפי אותם סטנדרטים, הוא היה ענק בגודלו. אורכו הגיע לכ -96 מטרים, רוחבו - יותר מ -20 מטרים, התזוזה הייתה שווה ל -7875 טון. בשנת 1899 יצא "ארמק" למסע הבכורה שלו בהנהגתו של מקארוב. בתחילה, שובר הקרח טס תחת דגל מסחרי, מכיוון שהוא עדיין לא היה חלק מהצי.

"Ermak" הצליח לשחות על קרח עד לקו הרוחב הצפוני של 81 ° 26 '. הוא הקיף את סבאלברד, נובאיה זמליה ופרנץ יוזף לנד. זה היה סוג של שיא. מעבר לכך, שובר הקרח שירת בים הבלטי במשך שלושים שנה. בעזרתו השתלטו על דרך הים הצפוני, שיירות של ספינות עברו בהצלחה דרך הקרח של הים הצפוני. שובר הקרח עבר יותר ויותר צפונה ושבר שיא נוסף, וכבש את קו הרוחב הצפוני של 83 ° 05 '. הוא השתתף בחילוץ ספינות ומשלחות רבות. במסגרת חיל הים השתתף במבצעים צבאיים רבים במהלך רוסיה-יפאן, מלחמת העולם הראשונה והמלחמה הפטריוטית הגדולה. בשנת 1949, במשך 50 שנות שירות שליו וצבאי, קיבל "ארמק" פרס - מסדר לנין.

במשך שנים רבות של עבודה בצפון "ארמק" הפך רעוע. בתחילת שנות השישים הוא הוכרז כבלתי כשיר לשירות, ועלתה השאלה לגבי גורלו העתידי של ותיק יסוד הקרח. תושבי מורמנסק דגלו בכך ש"ארמק "יהפוך למוזיאון להיסטוריה של כיבוש הארקטי. בני הנוער בעיר יזמו פעולה לאיסוף גרוטאות מתכת, שמשקלה יחליף את משקל הספינה עצמה, שהייתה כפופה למחיקה. עם זאת, למרות הניסיונות לשמר את שובר הקרח הארקטי הראשון להיסטוריה, הוא לא נשמר. בשנת 1963 הוא הוצא מהבית והגריטה. במקומה בשנת 1974, הגיע שוב שובר קרח בעל אותו שם.

עם זאת, זיכרונו של שובר הקרח הארקטי הראשון "Ermak" הונצח על אף כלאחר העולם. ב- 3 בנובמבר 1965 הוקם אנדרטה על קיר בניין המוזיאון האזורי של מקומיות בעיר מורמנסק לזכרו של שובר הקרח האגדי "ארמק". האנדרטה היא מכלול של בד פסיפס מונומנטלי ועוגן של שובר הקרח "Ermak" למרגלותיו על כף. פרויקט לוח הפסיפס נוצר על ידי האדריכל N. P. ביסטריאקוב. העבודה על הפרויקט שלו בוצעה על ידי הפסיפס S. A. ניקולייב והאמן I. D. Dyachenko בסדנאות האקדמיה לאמנויות של ברית המועצות בלנינגרד. אז מומחים במורמנסק הרכיבו את הבד והתקינו אותו על קיר המוזיאון. הפסיפס היה מקופל מחתיכות סמלט.הלוח מתאר את שובר הקרח Ermak הסולל את הדרך במרחבי הקרח הארקטי. למטה, על כן גרניט, יש עוגן של שלושה טון עם שרשרת של כמעט חמישה מטרים, שלמעשה הוסרה מספינה זו, כמו גם לוח זיכרון עשוי ברונזה.

עד 1997, האנדרטה הייתה מוגנת על ידי המדינה. לאחר קריסת ברית המועצות, הממשלה החדשה הוציאה אותו מרשימת החפצים המוגנים.

תמונה

מוּמלָץ: