תיאור האטרקציה
אחד הסמלים העיקריים של סראטוב המודרני הוא גשר הכבישים הגדול באירופה מעבר לנהר הוולגה, המחבר בין הערים סראטוב ואנגלס. כאשר הוקם הגשר בשנת 1965, הוא היה הארוך ביותר באירופה, אורכו היה 2803.7 מטר.
במרץ 1958 אושר והוכר פרויקט גשר הכביש כאחד הייחודיים בעולם בניית הגשרים. VM יודזביץ 'תכנן ויישם את יצירתו על פי הטכניקות ההנדסיות האחרונות של אותה תקופה. הגשר הניסיוני נבנה כמעט כולו מאלמנטים מבטון מזוין, שכללו 39 תומכי גשר. באותו זמן, הוא נאלץ לספק מעבר של ארבעה נתיבי כלי רכב ושני מדרכות להולכי רגל (כיום יש חמישה נתיבים על הגשר). אורכם של מבני העל הניווט עד היום עולה על 160 מטרים. הגשר הפך לארוך ביותר באירופה ובברית המועצות. על פי הערכה, עלות בניין חדש בהיקף גדול הייתה 266 מיליון רובל.
הגשר נראה ויזואלית "גב גב", שכן בחלקים שונים הוא אינו זהה בגובהו. טווחים הסמוכים לסרטוב ניתנים לספינות קיטור וכלי מימד גבוהים, כאשר הגשר הופך גבוה יותר והמרחק בין התומכים רחב יותר. ועוד, קרוב יותר לצד אנגלסקיה, ירידה חלקה בגובה, ירידה לאי פוקרובסקי הממוקם כמעט באמצע הגשר, אשר הוחזר באופן מלאכותי לאחר השלמת הבנייה במיוחד ליצירת אזור בילוי חופים (בזמננו - חוף עירוני).
בשלב הבנייה האחרון, בסביבה הקרובה, נערך צילום הסרט העלילתי "הגשר בבנייה" משנת 1965. שחקנים אהובים באותה תקופה לקחו חלק בצילומי הסרט, כגון: אולג דאל, אולג אפרמוב, לודמילה גורצ'נקו, אולג טבקוב ותושבי סראטוב מן השורה.
הבדיקות הראשונות של הגשר החלו ב- 13 ביוני 1965. כל טווח נבדק בעוצמתו מתחת למשקל של משאיות טעונות. כדי לבדוק את חוזק ציפורי הציפור הארוכות ביותר, נעשה שימוש בו זמנית ב -250 יחידות של ציוד טעון.
ב- 10 ביולי 1965 קיבלה ועדת המדינה את הגשר לפעול, וב -11 ביולי התקיימה תהלוכה חגיגית המוקדשת לפתיחת מבנה גרנדיוזי בעולם בניית הגשרים. תהלוכה של אלפים רבים, המורכבת מתושבי שתי ערים שנעו לפגוש זה את זה, ולאחר שנפגשו באמצע גשר סרטוב-אנגלס, לחצו ידיים.
בשנת 2011, גשר סרטוב -אנגלס נכלל ברשימה העליונה של "20 המראות האדריכליים וההיסטוריים הפופולריים" בתחרות "נפלאות אזור הוולגה - בעיניים משלך".
תיאור נוסף:
סוסנובצוב אלכסנדר גאורגיביץ '20.11.2016
על פי הפרויקט, הגשר "… היה אמור לספק מעבר של ארבעה נתיבי כלי רכב ושני מדרכות להולכי רגל (כיום יש חמישה נתיבים על הגשר)".
1. תיקון: יש כרגע שלושה נתיבים על הגשר.
2. אנשים אומרים שהכסף שנחסך בבניית הרביעי
הצג טקסט מלא על פי הפרויקט, הגשר "… היה אמור לספק מעבר של ארבעה נתיבי כלי רכב ושני מדרכות להולכי רגל (כיום יש חמישה נתיבים על הגשר)".
1. תיקון: יש כרגע שלושה נתיבים על הגשר.
2. אנשים אומרים שעם הכסף שנחסך על בניית הרצועה הרביעית של הגשר, ראש האזור, AIShibaev, בנה מחדש את הסוללה של סראטוב.
הסתר טקסט
