במאה התשע עשרה החלו להתפתח הובלות אדים בצאריצין, ובנק הוולגה החל לצמוח עם מחסנים ודרסים. נתיבי סחר רבים החולפים לאורך הנהר מילאו תפקיד חשוב בכלכלת העיר, ועל כן נעשו ניסיונות לשפר את אזור החוף באופן קבוע. אך רק בשליש הראשון של המאה העשרים הופיעו האזורים האצילים הראשונים וסוללת וולגוגרד הופיעה על מפת העיר. אז היא נחשבה לטובה ביותר באזור וולגה. המלחמה הפטריוטית הגדולה וקרב סטלינגרד לא הותירו לסוללה סיכוי לשרוד, ולכן בשנות ה -50 של המאה הקודמת היא נבנתה מחדש.
העיטור העיקרי של סוללת וולגוגרד היה גרם מדרגות רחב רחב היקף עם עמודים סימטריים ופנסים, והמבנה עצמו תוכנן בצורה של שני קומות, שהעליון שלה צמוד לאזורי המגורים, והתחתון - אל המים.
טיול לאורך חוף הוולגה
על סוללת וולגוגרד ישנם מונומנטים רבים, שלכל אחד מהם יש היסטוריה וערך אמנותי משלו:
- מכלית משוריינת, משתתפת הרואית בקרב סטלינגרד "/> אחת המונומנטים העתיקים ביותר בעיר היא אנדרטה לטייס חולזונוב, שהוקמה על סוללת וולגוגרד בשנת 1940 וניצלה באורח פלא את המלחמה.
- האנדרטה לפטר הגדול הופיעה על גדות הוולגה בשנת 1990, והאנדרטה לכבוד הקדושים פיטר ופברוניה - בשנת 2012.
רשימת האטרקציות על הסוללה אינה מוגבלת לכך והמדריכים מזמינים אתכם לטייל בתחנת הנהר הגדולה באירופה או להתפעל מהבניין של המאה ה -19, שעדיין מכיל משאבת מים עובדת.
סקרן בהערה
אולם הקונצרטים המרכזי בסוללת וולגוגרד מפורסם בעוגב הייחודי שלו. הוא הובא בשנת 1982 מצ'כיה ויש לו אפשרויות מוזיקליות אדירות. כדי שהקרבה לנהר לא תגרום לבעיות תפעוליות, נעשה שימוש בבניית אולם הקונצרטים לפרויקט יסוד מיוחד.
תחנת הנהר היא הגדולה מסוגה באירופה והגדולה ביותר מבחינת תנועת נוסעים בין תחנות וולגה אחרות. חדר ההמתנה יכול להכיל 700 אנשים בו זמנית, ושישה כלי שיט יכולים לעגון בעגינות בבת אחת.
