תיאור ותמונות של גשר פנטליימונובסקי - רוסיה - סנט פטרסבורג: סנט פטרסבורג

תוכן עניינים:

תיאור ותמונות של גשר פנטליימונובסקי - רוסיה - סנט פטרסבורג: סנט פטרסבורג
תיאור ותמונות של גשר פנטליימונובסקי - רוסיה - סנט פטרסבורג: סנט פטרסבורג

וִידֵאוֹ: תיאור ותמונות של גשר פנטליימונובסקי - רוסיה - סנט פטרסבורג: סנט פטרסבורג

וִידֵאוֹ: תיאור ותמונות של גשר פנטליימונובסקי - רוסיה - סנט פטרסבורג: סנט פטרסבורג
וִידֵאוֹ: Санкт-Петербург, Россия 🇷🇺 - by drone [4K] 2024, יוני
Anonim
גשר פנטליימונובסקי
גשר פנטליימונובסקי

תיאור האטרקציה

גשר פנטליימונובסקי מעבר לנהר פונטנקה, המחבר בין האי בזימיאני לבין האי גן הקיץ ברובע המרכז של סנט פטרסבורג, כמו גם הרחוב הסמוך, קיבל את שמו מכנסיית סנט פנטלימון. הגשר הוא המשך של רחוב פסטל אל סוללת מויקה. תחנת המטרו הקרובה ביותר היא גוסטיני דבור.

בתחילה, בתחילת רחוב Panteleimonovskaya, היה מעבר סירה, שהוזכר במסמכים עוד בשנת 1721. בשנים 1725-1726 הקים ה 'ואן בולס כאן גשר אמת מים מעץ, שלא היה לו שם משלו. בשנים 1749-1749 הוחלף גשר העץ בחדש, שאת הפרויקט שלו פיתח האדריכל פ 'רסטרלי. הוא בוצע בסגנון הבארוק עם הרבה טיח ופרטים מגולפים. לאחר המבול בשנת 1777, הגשר פורק.

בשנים 1823-1824 נבנה על מטה זו גשר שרשרת, שמחברי הפרויקט היו V. von Tretter ו- F. Khristianovich. גשר זה הפך לגשר התליה הראשון בתחבורה באימפריה הרוסית. הבנייה הייתה בפיקוח ישיר של חברת V. A. כריסטיאנוביץ 'ו- F. O. טווח.

עמודי החוף של המבנה היו עשויים מלוחות גרניט. הם נלקחו מהמקום בו פורקו התעלות של טירת מיכאילובסקי. העבודה בפיקוחו של הבונה הראשי שמשון סוחנוב. אורכו של הגשר הוא 43 מ ', והרוחב הוא קצת יותר מ -10 מ'. פתיחת הגשר התבצעה בנובמבר 1824. אלמנטים מבניים מזויפים וברזל יצוק יוצרו במפעל של צ''בירד (מפעל אדמירליות). נתחי הגרניט נחו על ערימות. פורטלים של 5 עמודים מברזל יצוק בגובה 6 מטר היו מבוצרים על שני הגדות. הם היו מעוצבים בסגנון מצרי עתיק. המרזבים היו מעוטרים בראשי אריה. דרך פיהם הושחלו שרשראות נשיאה, שעליהן הוחזק מבנה העל עם סיפון הגשר. שושנות מוזהבות, קשתות, עששיות שימשו כקישוטים. תכונה ייחודית של הגשר הייתה שהוא התנדנד.

גשר השרשרת משרת במשך 85 שנים. לאחר שגשר מצרים קרס בשנת 1905, הוחלט לשחזר אותו. בהודעה רשמית של רשויות העיר, צוין סיבה נוספת לפירוקה - הצורך להניח קווי חשמלית.

עוצב על ידי האדריכלים L. A. אילין וא.פ. פשניצקי בשנים 1907-1908 החלה בנייתו של גשר קשת חד-תחומי חדש. העבודה הייתה בפיקוחו של המהנדס ריינק. למרות העובדה שהוא נפתח רשמית, האקדמיה לאמנויות לא אישרה את רישומי הגשר שנשלחו לאישור, שכן הם סברו כי עיצוב המעקות דומה יותר למעקה למרפסת מאשר למדרכה. הפרויקט הסתיים ואושר בשנת 1910. כדי ליצור הרכב עיצור עם גשרים ההנדסה הראשונה והשנייה, השתמש אילין בטכניקות עיצוב דומות. אבל גשר פנטליימונובסקי התברר כמפואר יותר בעיטורו, ולו רק בגלל שהאדריכל עשה שימוש נרחב בציפוי עלים מזהב ובעיטורי ברונזה. האלמנטים המובנים של הגשר נעשו בבתי המלאכה של מפעל קארל וינקלר.

השחזור הראשון של גשר פנטליימונובסקי התקיים בשנת 1957. כ- 82 מ ר. מ 'פרטי תפאורה. מנורות הרצפה שאבדו שוחזרו. עבודות השיקום הבאות בוצעו בשנת 1969 ובשנים 1983-84.

בשנת 2002 עבר גשר פנטלימונובסקי שיפוץ גדול עם החלפת מבני מתכת שחוקים, משטחי כבישים ואיטום, הוסרו 5 חורים דרך פגזים שנותרו מהמלחמה הפטריוטית הגדולה.

ישנם מספר פרטים מעניינים הקשורים לגשר. הוא האמין כי הפטרון של הגשר הוא סנט פנטלימון המרפא. במקום שבו הגשר פוגש את המהנדס הראשון, יש אנדרטה לצ'יז'יק-פיזיק.לא רחוק מגן הקיץ בשנים 1833-1834, א.ש. פושקין. כשהוא נוסע מהבית אל הגן, הוא עבר בכל פעם לאורך גשר פנטליימונובסקי. הגשר מוזכר בעבודתו הסאטירית של א.ק. "חלום פופוב" של טולסטוי.

הגשר שינה את שמו מספר פעמים. בשנת 1915 הוא נקרא גנגוצקי, בשנת 1923 - גשר פסל הדקמבריסטי, בשנת 1928 - גשר פסטל. מאז 4 באוקטובר 1991, הוא נקרא רשמית פנטליימונובסקי.

תמונה

מוּמלָץ: