מטרו סנטיאגו היא התחבורה הציבורית החשובה ביותר בבירת צ'ילה. אורך הקווים הכולל הוא 110 קילומטרים. 108 תחנות פתוחות לכניסה, יציאה והעברת נוסעים, והרכבת התחתית הצ'יליאנית נחשבת השלישית בגודלה בכל אמריקה הלטינית. יותר מ -2.3 מיליון תושבים ואורחי הבירה הצ'יליאנית משתמשים בשירותיה מדי יום. מטרו סנטיאגו מופעל על ידי חברה בבעלות המדינה.
התאריך הרשמי לפתיחת הרכבת התחתית הוא ספטמבר 1975. הקו הראשון שנפתח חיבר אז את סן פבלו עם לה מונדה, ואורכו היה 8.2 ק מ. הקו האדום הראשון הושלם לבסוף בשנת 2010, וכיום הוא חוצה את סנטיאגו ממזרח למערב.
במטרו הצ'יליאני המודרני יש חמישה קווים מלאים, הארוך שבהם הוא הקו הירוק מספר 5 - יותר מ -30 ק"מ. הקצר ביותר הוא הקו הכחול 4A - 7, 7 ק"מ. חלק מרכבת המטרו סנטיאגו נוסעת מתחת לאדמה, אך ישנן גם תחנות מוגבהות וקטעי ויאדוקט. הרכבת התחתית של בירת צ'ילה נושאת עד 2.4 מיליון נוסעים מדי יום, ומהירות הרכבת הממוצעת בקטעים היא 60 ק"מ לשעה.
רשויות העיר מתכננות לבנות את סניף L3 באורך של 22 ק"מ עם 18 תחנות וקו L6 - באורך 15 ק"מ עם 10 תחנות. הראשון אמור להסתיים עד 2018, והשני עד 2016.
מטרו סנטיאגו מסומן על ידי שלושה מעויינים אדומים המוקפים במעגל פלדה. בסך הכל, הרכבת התחתית מיוצגת על ידי שבעה סוגים של קרונות, שחלקם מהווים דריכת גומי. כל הקרונות מודרניים ונקיים, ממוזגים, ורכבות מיוצרות בספרד, צרפת ומקסיקו. שלטים ברכבת התחתית הצ'יליאנית - בספרדית ובאנגלית. יש שמונה תחנות העברה לנוסעים. מבואת התחנות והמעברים מעוטרים במיצבים, תצלומים ויצירות מופת פיסוליות של אומנים מקומיים.
שעות הפתיחה של מטרו סנטיאגו
למטרו סנטיאגו יש לוח זמנים קשה מאוד. בימי חול התחנות נפתחות בשעה 5.35 בבוקר ומקבלות את הנוסעים האחרונים בשעה 00.08 בלילה. ביום שבת, הפתיחה מתחילה בשעה 6.30 והרכבות נוסעות עד 00.08, וביום ראשון המטרו נוסעת בשעות 8.00 או 9.00 בחלק מהתחנות, ונסגרת בשעה 23.48. לא ממש ברור מדוע לוח זמנים מוזר כל כך מחובר, אך המטרו של סנטיאגו הוא בדיוק המקרה כאשר כמה דקות קובעות הכל!
כרטיסי מטרו של סנטיאגו
עלות הטיול היא כ- 1.30 $ או 670 פזו צ'יליאני. סמל הפזו דומה לסמל הדולר האמריקאי, ולכן אין להתייחס למחיר הכרטיס של 670 $, המצוין בקופות, פשוטו כמשמעו!
מטרו סנטיאגו
