המטרו של העיר הצרפתית ליל נפתח בשנת 1983. למרות גודלה הקטן יחסית של העיר, אוכלוסייתה יחד עם הפרברים מונה יותר ממיליון איש, ולכן המטרו הפכה לפתרון מצוין לבעיית הפקקים והעומס בכבישים וברחובות ליל.
תחבורה עירונית ציבורית מסוג זה משמשת לפחות 100 מיליון נוסעים בשנה. בסך הכל נפתחו שני קווי תפעול במטרו ליל, שעליהם נבנו 62 תחנות לכניסה ויציאה של נוסעים. רק עשרה מהם מבוססים על הקרקע, והשאר ממוקמים מתחת לאדמה. אורכם הכולל של נתיבי המטרו ליל הוא 45 קילומטרים.
הקו הראשון מסומן בצהוב על תוכניות תחבורה עירוניות ואורכו 13.5 קילומטרים, רובו מונח במנהרה תת קרקעית. 18 תחנות פתוחות לנוסעים. המסלול מתחיל בדרום מערב ליל, עובר במרכז העיר, לשם הוא פונה ויוצא דרומית מזרחית.
קו מספר 2 צבוע באדום במפות ואורכו כ -32 קילומטרים. יש לה 44 תחנות, שתיים מהן משמשות מחלפים לקו ה"צהוב "הראשון. המסלול ה"אדום "מאפשר לתושבי הפרברים המערביים של העיר להגיע למרכז ליל. ואז המסילות ממשיכות בכיוון צפון מזרח ומגיעות כמעט לגבול הצרפתי-בלגי.
הרכבות במטרו ליל מורכבות משתי קרונות, ולחלק מהתחנות יש אורך רציף המאפשר לך לקחת שתי רכבות בבת אחת. כל אחת מקרונות המטרו ליל יכולה להכיל עד 80 איש בכל פעם. הרכבות של הרכבת התחתית הצרפתית הזו מצוידות בגלגלי גומי, ומערכת המטרו ליל עצמה היא הראשונה בעולם שמשתמשת בטכנולוגיית בקרה אוטומטית.
מטרו ליל
שעות הפתיחה במטרו ליל
התחנות של שני קווי המטרו ליל נפתחים לצרכי הנוסעים בשעה 5 בבוקר. הרכבת התחתית פועלת עד חצות, ומרווח הרכבות בשעות השיא אינו עולה על 2-4 דקות. בשאר היום, רכבות מגיעות כל 6-8 דקות.
כרטיסי מטרו ליל
אתה יכול לשלם עבור נסיעה במטרו ליל על ידי רכישת כרטיסים המעניקים את הזכות לנסוע בתחבורה יבשתית. מערכת תשלום אחידה לתעריפי החשמלית, האוטובוסים והרכבת התחתית נוחה מאוד לנוסעים, וניתן לרכוש כרטיסים הן במשרדי כרטיסים והן במכונות אוטומטיות בתחנות, כמו גם בתא הנוסעים.
