מטרו פילדלפיה נפתח בשנת 1907 והפך לרביעי בארצות הברית. כיום, תחבורה מסוג זה בעיר ממוקמת במקום השישי במדינה מבחינת מספר הנוסעים הנישאים מדי שנה. מדי יום, המטרו בפילדלפיה משמש לפחות שלוש מאות אלף איש, מה שעוזר להקל משמעותית על התנועה בכבישים המהירים של העיר החמישית בצפיפותה בארצות הברית של אמריקה.
שני מסלולים במהירות וחמישה קווי חשמלית תת קרקעיים ברכבת התחתית של פילדלפיה משתרעים על 84 קילומטרים. נוסעים במטרו פילדלפיה יכולים להשתמש ב -85 תחנות הפתוחות לכניסה ויציאה והעברות לאמצעי תחבורה ציבורית אחרת.
הקו הראשון של המטרו פילדלפיה מסומן בכחול על המפות. הוא נקרא "שוק פרנקפורד" ומחבר את המחוזות המערביים של העיר מתחנת רחוב 69 למרכז ברחוב מרקט. לאחר שעבר את הרבעים המרכזיים, שם המסלול יורד מתחת לאדמה, הקו "הכחול" פונה צפונה. בסך הכל פועלות 28 תחנות בקו הראשון.
כביש הרכבת התחתית המהיר 2 של פילדלפיה מוצג בכתום על המפה. הקו הזה נמצא מתחת לאדמה, רק תחנת הטרמינל שלו רוק פרן בנוי על פני כדור הארץ. מסלול הכתומים מתחיל בפאתיה הצפוניים של פילדלפיה ועובר לאורך רחוב ברוד, שלשם הוא קיבל את שמו. לקו הרכבת התחתית ברוד סטריט של פילדלפיה יש סניף מהחלק המרכזי לכיוון מזרח. מעבר מהקו הכתום של הרכבת התחתית של פילדלפיה לקו הכחול וחזרה אפשרי בתחנת העירייה, שהיא אחת מתוך 57 בכביש מספר 2.
חשמליות המהוות חלק ממערכת הרכבת התחתית של פילדלפיה עוקבות אחר המנהרה במרכז העיר, ויוצאות אל פני השטח באזורים אחרים. המסלולים שלהם מסומנים בירוק בתרשימים.
כרטיסי מטרו בפילדלפיה
אתה יכול לשלם על המטרו בפילדלפיה במכונות שבכניסה לתחנה. כרטיסים חכמים ניתנים להטענה ומופעלים במכשירים מיוחדים בקרוסלות.
