מגדלור קלייפדה (Klaipedos svyturys) תיאור ותמונות - ליטא: Klaipeda

תוכן עניינים:

מגדלור קלייפדה (Klaipedos svyturys) תיאור ותמונות - ליטא: Klaipeda
מגדלור קלייפדה (Klaipedos svyturys) תיאור ותמונות - ליטא: Klaipeda

וִידֵאוֹ: מגדלור קלייפדה (Klaipedos svyturys) תיאור ותמונות - ליטא: Klaipeda

וִידֵאוֹ: מגדלור קלייפדה (Klaipedos svyturys) תיאור ותמונות - ליטא: Klaipeda
וִידֵאוֹ: 4K Klaipeda, Lithuania - View from Above - Aerial Footage with Relaxing Music 2024, יוני
Anonim
מגדלור קלייפדה
מגדלור קלייפדה

תיאור האטרקציה

המגדלור בקליפדה הופיע רק בסוף המאה השמונה עשרה, בניגוד לנמל הנהר, שנוסד על ידי אבירי המסדר ליבוני יחד עם העיר עצמה בשנת 1252. בניית המגדלור הראשון על פי תוכניות המהנדס יוהאן לילנטל הסתיימה בשנת 1796, מה שנותן את הזכות לקרוא לו אחד המגדלורים הוותיקים בים הבלטי. עם זאת, המגדלור, שהוקם על יריקה חולית במפרץ הצפוני הציורי, התברר כנמוך ב -9 מטרים מכפי שתכנן האדריכל, 25 מטר. בשל המחסור בכסף שהוקצה למגדלור, נאלצו הבנאים לבנות מגדל באורך 16 מטרים בלבד.

המכשיר האור-אופטי שלו עשוי מחזירי ברונזה, בכמות של שש חלקים, המשקפים את זוהר מנורות השמן. המגדלור זרח רק במרחק של 4 ק"מ (כשני מייל ימי) ואז במזג אוויר בהיר, מה שמטבע הדברים לא הספיק לצורכי העיר. ובשנת 1819 הוחלט לבנות על המגדלור, כיוון שבצורתו הקיימת לא הייתה תועלת ממנו. במהלך השיקום, כל הציוד האור-אופטי באותה תקופה הוחלף לחלוטין במכשירים המודרניים ביותר. כעת ניתן היה לראות את האור מהמגדלור במרחק של 30 ק"מ, שהם כ -16 מייל ימי. בנוסף, במגדלור היו אפשרויות אחרות לאותות אופטיים. לדוגמה, דגל אדום שנתלה מעל מגדלור פירושו סכנה. והספינות שהפליגו ליד ידעו שזה לא רצוי ולא בטוח להיות בנמל. והדגל הצהוב, להיפך, דיבר על בטיחות מוחלטת, והספינה יכולה להיכנס בחופשיות לנמל. מאז 1937 נשלחו אותות רדיו ממגדלור קלייפדה.

עד פרוץ מלחמת העולם השנייה, המגדלור היה פופולרי מאוד בקרב תיירים. וזה היה גם מקום מועדף לטיולים של תושבי העיר, מה שנתן לו את כל הזכות להיקרא סמל העיר. באותו זמן, מגדלור קלייפדה נקרא "אדום" מכיוון שהוא צבוע בריבועים אדומים ולבנים מתחלפים. כיום המגדלור מכוסה בפסים בשחור ולבן. על המגדל הותקנה מרפסת תצפית מיוחדת עם נוף פנורמי יפהפה של העיר והים.

במהלך מלחמת העולם השנייה העיר קלייפדה כמעט ואיבדה את סמל שלה. ממש בסוף המלחמה פוצץ המגדלור על ידי הצבא הגרמני הנסוג. לאחר תום פעולות האיבה הוא שוחזר, ולאחר מספר שנים הוא שופר - נבנה מחדש לחלוטין.

כיום, לא הרבה דברים מזכירים את המגדלור הישן והישן. ואחת התזכורות ששרדו היא החלק הפנימי בגובה הארבעה מטרים של הבניין, שסביבו צמח מגדלור חדש. כיום, מגדלור קלייפדה מורם על מגדל בטון מזוין התומך במיוחד בגובה של 44 מטרים. ומדום כה מרשים, המגדלור יכול לשלוח יותר מסתם אותות אור. מערכת ניווט לוויין מודרנית מתוחכמת ממוקמת בתוך המגדלור, עם הטבות אדירות לכל האזור. למרבה הצער, המגדלור סגור לביקורי תיירות וסיורים. מה שלא הופך אותו למעניין פחות הוא שכל אחד יכול ליהנות מנוף המגדלור מבחוץ. לא משנה אם אחר הצהריים או הערב, המגדלור יפה לא פחות אטרקטיבי ולאט לאט מחכה לאורחים חדשים.

בנוסף למגדלור קלייפדה, נבנה במגדלור המאה ה -19-20 גם מגדלור נוסף, שלא שרד עד היום. הוקם בשנת 1884, כמעט ממש בסוף שובר הגלים הצפוני, האיר מגדלור קטן את האפלה הקרה באור אדום. הוא נצבע כל הזמן בלבן, כך שקראו לו בני העיר מגדלור לבן או קטן. כמחווה לזכר המגדלור הצפוני והקטן הרחוק, החלו להדפיס אותו על 200 שטרות.

תמונה

מוּמלָץ: