תיאור האטרקציה
המגדלור של טהקונה ממוקם בחלק הצפוני של Hiiumaa על כף Tahkuna. המגדל הורכב על פי מה שמכונה מערכת גורדון. המשמעות היא שהמגדלור הורכב מחלקים שיוצרו ונמסרו כבר, מה שהקטין משמעותית את זמן הבנייה הכולל ופשט את הרכבת המגדלור.
פרטי המגדלור נעשו בפריז בתחילת שנות ה -70 של המאה ה -19. המבנה נקנה על ידי הצאר הרוסי בפריז במהלך תערוכה עולמית. פרטי המגדלור יצוקים מברזל יצוק.
גובהו של המגדלור 42.6 מ 'וניתן לראות את האש מעל 18 מייל ימי. (קילומטר ימי אחד תואם 1.852 ק מ). מסביב למגדל נבנה קומפלקס של בנייני חוות מהמאה ה -19, שהפכו כעת למוזיאון. המבקרים כאן יכולים להכיר את ההיסטוריה של מגדלור טהקון, עם בנייני חווה, ולהרגיש את האווירה של אותה תקופה על ידי הזמנת סאונת עשן.
מגדלור טהקון יפה להפליא - לבן, עם גג אדום, מתנשא בגאווה על נחשה מעל בנייני החווה שמסביב.
המגדלור פתוח לקהל הרחב. ברגע שכאן, בהחלט כדאי להסתכל על הנוף המדהים שנפתח מלמעלה, גם אם מזג האוויר יתגלה כמעונן.
לא רחוק מהמגדלור, במקום שבו שטפו הגלים את קורבנותיהם הראשונים של ספינת הספינה של מעבורת אסטוניה בשנת 1994 לאי, הוקם אנדרטה. האנדרטה היא צלב המתנדנד על מקבילית, פעמון מוצמד לבסיס הצלב, אותו ניתן לצלצל כדי לכבד את זכר המתים. על בסיס הבסיס בצורת יהלום חורטים את קואורדינטות הספינה והתאריך התאונה הקשה.
טביעת המעבורת "אסטוניה" היא אחת הטרגדיות החמורות ביותר של המאה ה -20. על פי הדיווחים, היו על הסיפון 989 אנשים: 803 נוסעים ו -186 אנשי צוות. רק 137 בני אדם ניצלו, רובם גברים. ילדים ונשים היו הרבה פחות סיכוי להינצל. אף אחד מהילדים מתחת לגיל 12 לא ברח.
על פי הגרסה הרשמית, הסיבה להתרסקות היא חדירת מים לתא המעבורת דרך פתח המכונית. עם זאת, ישנן גרסאות וחקירות לא רשמיות שונות, שלפיהן יש בסוד זה סודות רבים שהמדינה לא רוצה לחשוף.
