המטרו בעיר הסיאן שיאן נפתחה רשמית בספטמבר 2011, אם כי התכנון לבנייתו החל בשנת 1980. לקח הרבה זמן להסכים על הפרויקט ועבודות ההכנה, ולכן הנחת התחנה הראשונה התקיימה רק בשנת 2006. כיום מטרו שיאן היא חלק חשוב ממערך התחבורה של כמעט 8 מיליון העיר.
במטרו שיאן יש שני קווים, שאורכו הכולל מגיע לכמעט 52 קילומטרים. להובלת נוסעים נפתחו 40 תחנות; הם מקבלים עד 170 אלף איש מדי יום. תנועת הנוסעים השנתית של שיאן מטרו היא עד 60 מיליון.
השלב הראשון של מטרו שיאן הוזמן בשנת 2011. לקו זה יש סימון חום על תוכניות תחבורה ציבורית. הוא חוצה את שיאן מצפון לדרום דרך הרבעים המרכזיים של מרכז העסקים. המסלול יורד מתחת לאדמה מתחת לשערי העיר הדרומית והצפונית המפורסמת ומתחת למגדל הפעמונים. אורכו של הקו "החום" הוא יותר מ -26 קילומטרים, רוב המסילות נמצאות מתחת לאדמה. יש 21 תחנות במסלול.
הקו השני של המטרו שיאן הוא המסלול "הכחול", שהונח בשנת 2010. הקו הופעל בסתיו 2013, וכיום ישנן 19 תחנות לכניסה ויציאה של נוסעים במסלול של כמעט 26 קילומטרים. הקו "הכחול" מחבר את הרבעים המערביים והמזרחיים של העיר עם חלקה המרכזי. השלטונות מתכננים להרחיב קו זה לפרבר שיאן, העיר שיאניאנג, שם ממוקם נמל התעופה הבינלאומי. לשם מגיעים כל אורחי שיאן, ולכן תחנת המטרו תהיה שימושית מאוד שם.
רכבת תחתית שיאן
שעות הפתיחה של הרכבת התחתית בשיאן
מטרו שיאן נפתח בשעה 6 בבוקר ונושא נוסעים עד חצות. מרווחי הרכבת תלויים ביום בשבוע ובשעה ביום, אך בשעות העומס אתה צריך לחכות לרכבת שלך לא יותר משלוש דקות. כל התחנות מצוידות במסכי מידע המציגים את זמן ההגעה של הרכבת הבאה.
כרטיסי הרכבת התחתית בשיאן
התשלום עבור נסיעה במטרו שיאן מתבצע על ידי רכישת כרטיסים ממכונות מיוחדות בכניסה לכל תחנה. יש להם תפריט באנגלית, מה שמפשט מאוד את המשימה למבקרים זרים.
הכרטיסים כפופים לבדיקה בקריאה בקרוסלות בכניסה. נכים ותלמידי בית ספר נהנים מפריבילגיות בעת תשלום עבור נסיעות.
