הרכבת התחתית צ'נגדו הפכה לאחת עשרה בסין. השלב הראשון שלו הושק בספטמבר 2010. עד כה פועלים בעיר רק שני קווים, שאורך המסלולים שלהם הוא 41 קילומטרים. בשני קווים 37 תחנות פתוחות לכניסה ויציאה של נוסעים, באחת מהן ניתן להעביר מהקו הראשון לקו השני ולהיפך. בניית מטרו צ'נגדו החלה בשנת 2005, ותוך חמש שנים הצליחו תושבי ואורחי העיר לנסוע במהירות ובנוחות מהמרכז לפאתיה.
השורה הראשונה מסומנת בכחול בתרשים. אורכו של הקו "הכחול" הוא כ -19 קילומטרים, ו -16 תחנות מאפשרות לנוסעים להגיע למקום העבודה או ללמוד ללא פקקים. הוא מחבר את אזור העסקים הדרומי עם תחנות הרכבת צפון ודרום.
מסלול הרכבת התחתית השני של צ'נגדו מסומן בכתום במפה ועובר מצפון מערב העיר לדרום מזרח. השלב הראשון של הקו "הכתום" הוזמן בשנת 2012, וכיום אורכו הוא כ -23 קילומטרים. נוסעים במסלול זה יכולים להשתמש ב -21 תחנות כדי לנסוע ברכבת התחתית צ'נגדו. קו זה מחבר את התחנה המזרחית של העיר עם תחנת האוטובוס של צ'אדאנזי.
בעתיד, רשויות העיר הולכות לבנות שלושה קווים נוספים, וכתוצאה מכך מטרו צ'נגדו יהיה באורך של כל הקווים שלו יותר מ -120 קילומטרים, והנוסעים יוכלו להשתמש ברכבות ב -116 תחנות.
כרטיסי הרכבת התחתית של צ'נגדו
תעריפי הרכבת התחתית של צ'נגדו משלמים על ידי רכישת כרטיסים ממכונות בתחנות, שתפריטן מספק גם גרסה בשפה האנגלית. עלות הטיול תלויה במרחק התחנה הנדרשת מהמרכז, שכן כל קווי המטרו מחולקים לאזורי תעריפים.
