בירת צרפת חייבת לצ'רלס דה גול את בניית רובע העסקים לה דפנס, המכונה לעתים קרובות מנהטן פריזאית. הרעיון שלו להקל על מרכז הפקקים האינסופיים על ידי העברת מוסדות פיננסיים ועסקיים מחוץ לתחומי העיר הביא לבניית הבניין הראשון ברובע בשנת 1958, שנועד להפוך לבירה חדשה - מסוגננת, דינאמית ויזמית. רק עשר שנים לאחר מכן קיבלו הפריזאים מספר גורדי שחקים עם אלפי שטחי משרדים וכביש מהיר של REP המקשר בין פריז המודרנית לבין האופרה הגדולה ושער הניצחון.
ציר אדריכלי
גם קשת הופיעה ברובע החדש. במזג אוויר בהיר, הוא נראה באופן מושלם מהחלק ההיסטורי של העיר, נוצץ בשמש עם אלפי ארנבות שטופות שמש. הקשת הגדולה של לה דפנס מתמודדת עם שיש קאררה, ומתחתיה מתקן המחקה את הבד הצף הנופל מלמעלה.
הקשת הגדולה היא אחד מנקודות הציון של פריז המודרנית. הוא ממוקם על קו עם שער הניצחון הישן וקשת הלובר. הציר האדריכלי שהתקבל מסמל את הדרך המלכותית, לאורכה עבר בית המשפט הצרפתי מדי שנה לארמון הקיץ של ורסאי.
בשמים הכחולים
גורדי השחקים הפריזאים נחותים מהגובה מעבר לים או הסיני ומספר הקומות, אך בעולם הישן הם תופסים בביטחון את אחד ממקומות השיא:
- גורדי השחקים הראשונים הופיעו כאן בשנות ה -50 של המאה הקודמת, וכיום יש בהם כחמישים מהם בפריז המודרנית.
- חמישה גורדי שחקים זינקו לשמיים מעל 180 מטרים.
- מגדל FIRST הוא הגבוה ביותר במדינה. יחד עם הצריח, הוא מתנשא ל -231 מטרים.
- גובהו של הבניין TOTAL הוא 190 מטרים, וייחודו טמון בצריכת אנרגיה רציונלית וחלוקת משאבים אחרים. מבנים כאלה נקראים "גורדי שחקים ירוקים".
- המרכז הלאומי הצרפתי לטכנולוגיה ותעשייה הוא מבנה בעל שלושה צירים בלבד. יתר על כן, אורכו של כל צד קמור של הבניין הוא יותר מ -200 מטרים.
פיסול בפריז המודרנית מעניין לא פחות את המטיילים. יש הרבה מונומנטים, מתקנים ופסלים ממש ברחובות, ומחבריהם אדונים מפורסמים מאוד מארצות הברית וספרד.
דברים קטנים שימושיים
מכונות מיוחדות בכל פינה באזור לה דיפנס יעזרו לכם לנווט בחלל ולהדפיס מפת המסלול הנדרשת לתייר. חובבי ההיסטוריה של התחבורה יאהבו את חשיפת מוזיאון הרכב, שם מוצגים כמאה עותקים נדירים ופופולריים של מכוניות לשיפוט המבקרים. מרכז הקניות ארבע העונות ייתן לאופנתיות את ההזדמנות לצלול לעולם הקניות המרתק בפריז.
