מסילות הרכבת הקרואטיות מתמזגות עם מערכות הרכבות של מדינות אירופה אחרות. המדינה מחוברת ישירות עם סלובניה, איטליה, גרמניה, סרביה, בוסניה והרצגובינה, הונגריה, צרפת. מערכת הרכבות מופעלת על ידי הארגון הלאומי Hrvatske Zeljeznice (HZ). בירת קרואטיה (זאגרב) היא מרכז מערכת הרכבות במדינה. מכאן יוצאות רכבות לאזורים שונים במדינה.
תחום הרכבות במדינה
למרות מצבה הטוב של הרכבת, עיקר התנועה מתרחשת בכבישים מהירים. רשתות הרכבות בקרואטיה נחותות מרכבות מבחינת רמת הפיתוח. המדינה משנה את פעילות תחום הרכבות באופן פעיל. הרצועות ממשיכות להתחדש, להתעדכן ולהתרחב. רכבות חדשות מופעלות, המסוגלות לנוע במהירות גבוהה. לנוסעים מובטחת שירות איכותי ותנאי נסיעה נוחים. ערים גדולות (זאגרב, וראזדין, רייקה, אוז'יק וכו ') מחוברות באמצעות רכבות. רשת הרכבות ביבשת הקרואטית היא המפותחת ביותר. ניתן להגיע לספליט ולרייקה באמצעות רכבת מזאגרב. בחוף, רשת הרכבות אינה מכסה את כל האזורים. לכן, תיירים עוברים למונית, מעבורת או אוטובוס כדי להגיע לאתרי הנופש. נכון לעכשיו, הרכבות הקרואטיות נחותות מהתקנים האירופאים הטובים ביותר. הם עוברים מודרניזציה, מה שמאפשר לקרואטים לשפר את איכות השירות בהדרגה.
באילו רכבות משתמשים
רכבות מהירות, רכבות אקספרס בינעירוניות ובינלאומיות, כמו גם רכבות יוקרה של יורוקסיטי נוסעות ברחבי שטח קרואטיה. אורכם הכולל של פסי הרכבת הוא 2725 ק מ. רכבות לא פופולריות כמו מכוניות ואוטובוסים. משתלם יותר ונוח יותר לנסוע בין ערים רבות באוטובוס. תנועת הרכבות קשה באזורים הרריים. במקומות כאלה, הנוסעים מעדיפים להשתמש באוטובוסים. הרכבת הפנימית מחברת בין כל יישובי קרואטיה למעט דוברובניק. ניתן לרכוש כרטיס רכבת בתחנת הרכבת במשרד הכרטיסים או באתר www.hzpp.hr.
רכבות נוסעות לקרואטיה מכל מקום באירופה. ישנם מסלולי רכבת בין זאגרב למילאנו, לייפציג, ונציה, טריאסטה, וינה וערים אחרות הכלולות ברשת הרכבות האירופית. רכבות קרואטיות מובחנות ברמת נוחות גבוהה ובמחירים נוחים. למדינה יש תעודות אירופאיות כגון Eurail pass, קרואטיה. מחיר הכרטיס נקבע לפי סוג הרכבת, סוג העגלה והתוואי.
