במובנים רבים, ההיסטוריה של דובאי עדיין נתונה לבחינה מדוקדקת. לאחרונה התגלתה העובדה שלפני כשבעת אלפים שנה לא היו חולות, אך במקומם הייתה ביצת מנגרובים. כמו כן, נמצאו עדויות לנוכחות חקלאים ופסטורליסטים כאן בתקופות מאוחרות יותר. עם זאת, אף מקור כתוב לא מדווח על כך. הפניות אלה מופיעות כבר בתקופה מאוחרת יותר, כאשר התפתחותה הקולוניאלית של המזרח על ידי מדינות אירופה הייתה בעיצומה.
העדויות עצובות, בין היתר: 1841 עמדה בסימן מגיפת אבעבועות שחורות, וכתוצאה מכך התושבים עברו מזרחה לנהר דירה; 1894 הביאה לכאן שריפה הרסנית.
אבל לדובאי היה מיקום יתרון גיאוגרפית. כדי לבסס כאן את המסחר, האמיר הוריד מסים, מה שמשך אליו עולים משרג'ה שעסקו במכירה ורכישה של דברים מסוגים שונים. באותן שנים תעשיית הפנינים פרחה כאן, כך שהיה מה לסחור עם המדינה העשירה הסמוכה - הודו. דיג הפנינים פרח כאן עד שפרץ המשבר של שנות העשרים ולא נוצרו פנינים מלאכותיות.
החליש את עמדת המחלוקות האמירויות והטריטוריאליות עם אבו דאבי. בשנת 1947 פרצה כאן מלחמה. הם נאלצו להיעזר בבריטניה, שהקימה אזור חיץ על הגבול. עם זאת, הסכסוך עצמו נכבה רק בשנת 1979, כאשר כבר הוקם איחוד האמירויות. אירוע זה התרחש בשנת 1971. דובאי הצטרפה לאיחוד האמירויות בשנת 1973. זוהי ההיסטוריה של דובאי בקצרה, המכסה את התקופה עד סוף המאה הקודמת.
היסטוריה עכשווית של דובאי
המזרח התיכון תמיד היה סיר רותח בשל הימצאות מאגרי הנפט הגדולים. לכן, מדינות שהיו רחוקות מבחינה גיאוגרפית מאזור זה היו להוטות להתערב בפוליטיקה שלו ולשחרר מעת לעת מלחמות כאן. זה קרה גם בשנות התשעים, כאשר הורגשה כאן הנוכחות הצבאית האמריקאית. עם זאת, בדובאי עצמה, היה רגוע. זה אפילו הפך לעשירים המקומיים למשהו כמו שווייץ האירופית - כאן כמה מהם ניסו להעביר את בירתם.
תיירים רצו גם להגיע לעיר השלווה, כך שהממשלה המקומית נאלצה להתרכז בבניית מתקני מסחר ותיירות. נבנו כאן פלאי עולם חדשים כדי למשוך אורחים מחו ל - אי מעשה ידי אדם, מגדל דינאמי, גורד שחקים בורג 'דובאי ומבנים מעניינים אחרים.
כיום הוקמה כאן תעבורה אווירית, מסחר ימי ותחבורה נוסעים מפותחים. מטבע הדברים, גם תעשיית הנפט, המביאה כסף רב לאוצר, לא נשכחה. עם זאת, פרויקטים גדולים דורשים הרבה כסף, כך שהחיים במדינה מתייקרים במקצת.
