זאבידובו הפך לאתר הנופש הגדול ביותר ברוסיה. בשנה הבאה, על פי המסורת, אתר הנופש ישמח שוב את אורחיו: כאן יופיעו מתקני פנאי ופנאי חדשים. בשנים הקרובות התכניות כוללות הקמת מספר מלונות נוספים. ובעוד 4-5 שנים, אומר קונסטנטין זברודין, מנכ"ל חברת Zavidovo Development LLC, אתר הנופש בזבידובו ירכוש מראה מוגמר
קונסטנטין זברודן על עצמי: נולדתי ברוסטוב-על-דון, סיימתי את לימודיה במחלקה לפיזיקה באוניברסיטת מדינת מוסקבה, ולאחר מכן גמר לימודי תואר שלישי בפיסיקה, עבד מספר שנים במוסקבה באקדמיה למדעים.. אחר כך עבד כמעט 5 שנים במשרד הרוסי של "מחשב אפל". במשך 12 השנים הבאות גרתי בשוויץ, שם פיתחתי בהצלחה עסק בתחום ה- IT. ואז הוא חזר לרוסיה בשיחתו של ידידי הוותיק ושותפי סרגיי באכין. מאז 2007 אני עובד בזבידובו, ומשנת 2011 אני גר כאן לצמיתות.
קונסטנטין ניקולאביץ ', כיצד נבחר האתר לאתר הנופש בזבידובו?
- זהו מקום טוב מבחינת נגישות תחבורה ואקולוגיה, שם הוולגה הכי קרובה למוסקבה. אדמות אלה היו שייכות היסטורית לקרמלין של מוסקבה ולפטריארכיה במוסקבה. הנה שמורת זאבידובו, אליה מגיעים לעתים קרובות מנהיגי המדינה. זהו אזור מוגן בעל חיות וצמחייה מגוונים, שטח של יותר מ -120 אלף דונם, המגן על אתר הנופש זבידובו ממערב לא יכול להיות עירוני, תמיד יישאר אזור נקי מבחינה אקולוגית.
בינינו לבין מחוז קלינסקי - וזבידובו היו בעבר חלק ממחוז קלינסקי - ישנם כ -7-8 ק מ של ביצות ויערות, אדמות קרן יער המדינה, המוגנות אף הן. הגדה השמאלית של הוולגה היא אזור מאוכלס מאוד בדלילות. הכיוון הפופולרי ביותר הוא הגדה הימנית של הוולגה, בין זאבידובו לקונאקובו. חלק החוף בנוי כמעט לחלוטין, אך השטח פותח באופן אקראי, כך שכמעט ולא היו מעברים לוולגה. באתר של פרויקט זבידובו הייתה חוות עופות, שלצדה לא נבנה דיור. כתוצאה מכך, חלקת האדמה בה אנו נמצאים כעת נותרה ללא פגע.
בסביבות 2006, החלטנו לבנות כאן עיירה למנוסקוביטים לנוח. אחרי הכל, לכל בירה יש מיקום קטן - אתר נופש, אליו מגיעים אזרחים לסוף השבוע, טריטוריה זו ממוקמת בדרך כלל כ -100-250 ק"מ מהעיר. ו"אתר הנופש הפרברי "הזה הוא לאו דווקא המקום היפה ביותר ברוסיה - היו ניסיונות לפתח פרויקטים תיירותיים משמעותיים באגם באיקאל, באלטאי, אבל אתרי נופש כאלה לא זכו להתפתחות בקנה מידה גדול, רחוק להגיע לשם, וזרימת התיירים מתייבשת. ויש לנו זריקת אבן למוסקבה ולשדה התעופה הגדול ביותר במדינה, עכשיו כביש האגרה M11 פתוח לגמרי. ולפני שלוש שנים השיקו רכבות מהירות "סנוניות" שעוצרות בזבידובו חמש פעמים ביום. היכולת להגיע אלינו תוך שעה מתחנת הרכבת לנינגרדסקי נוחה.
איך הכל התחיל?
- כפי שאמרתי, התחלנו לפתח את אתר הנופש בשנת 2007. זהו שטח של 2.5 אלף דונם, בגודל 5 על 5 קילומטרים. הזמנו מתכננים כלליים בריטים. נהר דויביצה מחלק את כל השטח לחצי בערך, הצד הימני כולו שייך לאזור התיירות, בצד שמאל של הנהר - החלק העירוני, הסביבה העירונית. יש גם אזור משמאל ל- M10, שבו אנו רוצים לפתח את החלק העסקי של הפרויקט. הרעיון היה להקים עיירה מן המניין כך שאנשים יוכלו לחיות בנוחות, לקבל מגוון רחב של שירותי רפואה, לחנך ילדים וכו '. כי כל הניסיונות פשוט לבצע סוג של "לכידה" ללא פיתוח מקיף של השטח מסתיימים רע. תסתכל על כל כפר - הוא חי 50 שנה, וכאשר דור המייסדים עוזב, צעירים כמעט ולא לוקחים יוזמה, והכל קופא.
קודם כל, התחברנו לתקשורת.תוך כשנה בנינו אספן ביוב, רכשנו מפעל לטיהור שפכים, שקשה לבנות אותו באזור הגנת המים, ויש צורך בשפכים כדי להגן על הסביבה. זה איפשר לנו לספק לשטח כולו מערכת ביוב מרכזית; אפילו יש לנו אתר קמפינג מצויד בו. אחר כך התחלנו להניח כבישים, רשתות אספקת גז, אספקת חשמל, אספקת מים, רשתות תקשורת.
אחר כך התחלנו להשקיע בתשתיות בילוי. לאחר שהוצאנו יותר מ -300 אלף מ"ר, יצרנו מפרץ בצורת פרסה בקוטר של 400 מ ', שם ממוקם כעת מלון Radisson Resort & Residences, Zavidovo. הם גם פינו את נהר דויביצה, שגדל אז בקנים.
החפץ הגדול הראשון בשטח אתר הנופש הנוכחי "זבידובו" היה מסלול גולף. מדוע התקבלה החלטה זו?
- לא היה כמעט ניסיון בבניית אתרי נופש ברוסיה לפנינו, רוזה חוטור הופיעה מאוחר יותר, אבל לכל אתרי נופש כאלה בחו ל יש מסלול גולף, זה תנאי הכרחי. ואפילו בפינלנד יש כ -250 מסלולי גולף, אם כי האקלים שלהם אינו טוב משלנו.
התברר שהנושא מורכב. ברוסיה באותה תקופה היה רק מסלול של 9 גומות במוסקבה ברחוב מוספילמובסקאיה, מסלול חדש לגמרי של 18 גומות בפסטובו ומגרש של 18 גומות בנחבינו. ובעצם השדות האלה נבנו על ידי החיל הדיפלומטי לזרים. באותו רגע במערב היה רק כישלון משכנתא, משבר, והצלחנו למצוא מעצבים, מעצבים, והכי חשוב - נהגי בולדוזר (מעצבים). הקושי ביצירת שדה הוא כי תחילה עליך להסיר כ- 20 ס מ מהשכבה העליונה, לאחר מכן, על פי פרויקט האדריכל, לחתוך את התבליט, להניח מערכת ניקוז והשקיה, לתכנן את מיקום החורים, את המעבר של השדה, וכן הלאה, ולאחר מכן החזירו את השכבה הצמחית לאחור, זרעו וגלגלו הכל … מסלול גולף הוא גם חקלאות וגם בנייה מאתגרת. אנו בונים את השדה כמעט 2, 5 שנים, גם מכיוון שהעונה קצרה, אם הרוח או הגשם באים, זה שוחק הכל, החורים נהרסים, ואנחנו צריכים להתחיל מחדש.
יש מסלול גולף קלאסי, קישורים, עם הקלה, ללא עצים, אשר, כך האמינו, מפריע בחלקו למשחק. סוג אחר של שדות - פארק - הוא משטח שטוח יחסית, עצים, אגמים. בנינו את התחום בגרסה הקלאסית. בשדות שטוחים, מים יכולים לעמוד כל היום לאחר גשם, ובשטח, לאחר שעה, תוכלו לשחק. אבל שדה הקלה שכזה קשה לבנות, כאמור, גשם ורוח שוטפים את הכל במהלך תהליך הבנייה. ואתה צריך לחכות עוד שנה עד שהדשא יתקשה ותוכל להתחיל לשחק.
כתוצאה מכך, התחום התברר כאחד הטובים ביותר. בנינו לעצמנו ולעצמנו, ניגשנו לעניין ברצינות רבה. לדוגמה, שלחנו כ -20 דגימות חול לבריטניה כדי לוודא שאנו משתמשים בגודל התבואה הנכון, אחוז הדגנים לפי גודל הוא מאוד חשוב.
מהי הטעינה של מסלול הגולף ושל המועדון?
- זוהי ארץ יפה ומטופחת, אך השדה אינו נותן רווח. יש מעט מאוד שחקני גולף ברוסיה, כ -5,000 איש. ורבים מהם קוסמופוליטיים. בתחילה לקחנו את מודל החברות במועדון, אך בשנת 2019 שינינו את הגישה והמצב השתפר מיד, כי שחקני גולף אוהבים לשחק במגרשים שונים. בנוסף, יש לנו מנהל חדש של מסלול הגולף ובית המועדון, לפני כן הוא היה מנוהל על ידי גולים, שהחלפו במהירות ויצאו לחו"ל. כדי שהשדה ישתלם, הוא חייב להגיע ל -120 סיבובים ביום. הכפלנו את הכנסותינו בשנה שעברה לעומת 2018, והיו לנו כ -40 סיבובים ביום. אבל בהתחלה המטרה שלנו לא הייתה מסחרית עד כדי פרסום והדגמה, התחום "עוזר" למכור הרבה מגרשים.
החפץ הגדול הבא - נקודת העוגן של לינה לתיירים - באתר הנופש זבידובו הוא מלון רדיסון
- בסביבות 2011 סיימנו את מסלול הגולף ואת המועדון. עד אז החלו בניית התשתיות של סוצ'י, ובתחילת 2012 התחלנו לבנות את רדיסון והזמנו את המלון בשנת 2014.זה הצליח, כי במלונות רבע מהתקציב הם רכישות במטבע חוץ: מעליות, מערכות הנדסיות וכן הלאה. הצלחנו, כמו שאומרים, לקפוץ ברכבת היוצאת, לפני המשבר.
קיבלנו 200 דירות ו -240 חדרי מלון. הרעיון היה למכור את הדירה ולהחזיר חלק מכספי ההלוואה שהושקעו. אך הדבר לא נעשה. ובסוף אפילו זכינו, כי יש מעט מלונות שיש בהם מספר כה גדול של חדרים ודירות.
זה נוח ללקוחות עסקיים, הם צריכים קנה מידה ויכולת לשכור הרבה חדרים. בתחילה מיצבנו ובנינו את המלון לצרכים עסקיים. ככל שיותר חדרי ישיבות, יותר טוב, יותר חדרים, יותר טוב. לדוגמה, יש בו אולם גדול ל -800 איש, אותו ניתן לחלק לשניים או שלושה חלקים. והנושא הזה שימש כמניע לכל השאר. כעת המחאה המשפחתית גבוהה יותר, אך עסקים ממלאים את המלון בעונות בהן לא מגיעים תיירים בודדים.
למה רדיסון? לא רצינו להסתבך עם מנהלי רשתות אמריקאים, האמריקאים בדרך כלל מציעים חוזים מכבידים, עם תנאים שהם יכולים לצאת מהעסק בכל עת. וחוזה הניהול נחתם לתקופה ארוכה, הקמת מלון דורשת בדרך כלל שיווק ארוך טווח, זה חשוב. באותה תקופה רדיסון השתייך לסקנדינבים, כבר היה להם ניסיון בעבודה ברוסיה. והבחירה לא הייתה רעה.
מה תפוסת המלון כעת?
- מלון רדיסון הצליח היטב כבר בשנת 2016. 2019 הייתה שנת שיא, עם הכנסות של קצת יותר מ -800 מיליון רובל, רווח לפני מס של כ -300 מיליון רובל, שיעור תפוסה של כמעט 50 אחוז. המלון הוא בדרך כלל כספומט מהשנה הראשונה, אם אין עומס אשראי גדול. רווחיות הדירות היא עד 60 אחוזים, כיוון שיש פחות עובדים, לכל חדר יש מטבח משלו. אנו מקבלים עד 800-900 אנשים בדירות לאירועים. לאחרונה עשינו מעבר גלריה המחבר בין המלון לבין הדירה, ואורחים השוהים בדירה יכולים ללכת למסעדות המלון, זהו נוחות נוספת.
הידידות הסביבתית של אתר הנופש היא יתרון חשוב. השקעתם מאמצים רבים בעיצוב אזור היער. למה זה היה מעניין אותך?
- כן, השקענו הרבה כסף ומאמצים ביצירת תשתיות הולכי רגל, הליכה ורכיבה על אופניים. ראשית, שכרנו 150 דונם של יער. רצינו לבנות מרכז משפחתי גדול כמו מרכז פארקס בבריטניה ובאירופה. בבריטניה, לפרויקט זה שיעור התפוסה השנתי של עד 95 אחוזים, מודל עסקי נהדר, והם שיכללו את היעילות התפעולית כך שבשעות שבין הצ'ק-אין של האורחים הם יצליחו להחליף את השטיח בחדר אם זה נהיה מקולקל. במרכז הפארק מתחם גדול עם אזור מים ובריכות שחייה, בילויים שונים. רצינו לעשות את אותו הדבר איתנו, אז היינו צריכים יער.
פינינו את היער, הנחנו עשרות שבילים משבבים ומאספלט, והתברר שזו "פצצה". אחרי הכל, יש הרבה יערות בארצנו, אך הם נמצאים במצב נטוש. כשאתה צועד ביער, אתה צריך להרים את המבט למעלה כדי לראות את כל היופי, ולא מתחת לרגליך, לדרוך מעל שבכת רוח. יער הוא כמו מיטה שצריך לעשב אותה מעת לעת. אך התברר שקשה מאוד ליצור אזור בילוי מהיער. יש לכונן פורמליות של כריתת עצים באמצעות פרויקטי פיתוח יער מיוחדים, ועלות חכירת יער כ -2 מיליון רובל בשנה. זה מועיל למדינה: מישהו משלם על היער ואפילו שומר עליו על הסדר, אבל ליזמים זה יקר.
למרות שהפרויקט היה יקר, והשקענו כ -100 מיליון רובל ביער, הוא בהחלט הצדיק את עצמו. בשנה שעברה התקנו תאורה לאורך הסמטה הראשונה. התברר שזה הרעיון הנכון, השנה נדליק את כל השבילים ביער. מנורות מודרניות מאפשרות לך לחסוך, למשל, 50 מנורות צורכות, כמו ברזל טוב, רק 1.5 קילוואט. בחורף, מחוץ לעונה, במזג אוויר מעונן, הדבר מוסיף השפעה חיובית. וזה נחמד לטייל.בקיץ, יש לנו הרבה פטריות ופירות יער ביער שלנו, למשל אוכמניות. אנחנו אפילו מבקרים אותנו מקומיים שפשוט עוזבים את מכוניותיהם ויוצאים לטייל ביער שלנו, נושמים את האוויר, נהנים מהיופי.
האם לאתר הנופש בזבידובו יש הזדמנויות טובות לפנאי ספורט, והכל התחיל בשבילי אופניים?
- כן, בדיוק כשעיצבנו את אזור היער, התחלנו לבנות שבילי אופניים. זהו נושא פופולרי, ועודדנו אותנו לעשות זאת על ידי מארגני תחרויות ספורט הטריאתלון IRONSTAR, שעושות מספר התחלות בשנה בערים שונות, כולל תחרויות בזבידובו שלנו במשך שלוש שנים. הם זקוקים לשבילי אופניים בטוחים, ארוכים ואינם מפריעים לתנועה. ועשינו שבילים כאלה, כ -40 קילומטרים באורך כולל, ורבים מגיעים אלינו רק כדי לרכוב על אופניים.
יש לנו שותפים שמשכירים ציוד - אופניים וקטנועים בקיץ, מגלשיים, גלגיליות - בחורף. Aquatoria Leta Zavidovo בנתה כננות וויקבורד ומארגנת סקי ופעילויות ספורט אחרות.
אתה אדם נלהב ולמדת בעיון את הספרות ההיסטורית על מנת ליצור את החלק ההיסטורי של אתר הנופש - ימסקאיה סלובודה. מה היה הרעיון?
- לפני, כשנסענו בסוסים, היה צריך לשנות אותם בערך כל 40 מייל. לשם כך הייתה רשת של תחנות דואר בצד הדרך. בקיץ הנסיעה מסנט פטרבורג למוסקבה יכולה להימשך שבוע, בחורף זה היה מהיר יותר - הגענו תוך 3 ימים. אנשי המלוכה היו זקוקים לנקודות עצירה טובות יותר; בדרך מסנט פטרבורג למוסקבה היו כעשרה ארמונות נוסעים כאלה. הכי קרוב אלינו היה בכפר זאבידובו.
החלטנו לשחזר את היישוב יאמסקאיה ההיסטורי כאן. כאן, היכן שאנחנו נמצאים, עברה הדרך לסנט פטרבורג. בנינו כאן שני מלונות Yamskie בסגנון רוסי. החלק הפנימי של הבניין עשוי מלבנים, והחלק העליון גמור בעץ. בעלי מלאכה שאוהבים את נושא הלהקות, זוג נשוי מקומי, לפי הזמנתנו, יצרו רצועות לבתי המלון שלנו על פי רישומים של המאה ה -18.
במלון השני "ימסקאיה", אותו השכרנו בשנה שעברה, עשינו חדר ילדים בקומה השנייה, והוא פופולרי מאוד בחגים. לאחרונה בנינו מגלשה מעץ לפי רישומים ישנים, לאורכם ניתן לרכוב על צינורות. נקים שם גם פארק חבלים. אני חושב שיהיה מגרש משחקים ידידותי לסביבה באותו סגנון רוסי מעץ.
ב- Yamskaya Sloboda שלנו, אנשים עם הכנסה בינונית ונמוכה נשארים. אם חדר ברדיסון עולה 10-15 אלף רובל, אז במלונות ימסקי זה עולה 4-5 אלף רובל. זה אפשרי, במיוחד אם אתה מתקשר לחברה. במלונות ימסקיך יש גם חדרים גדולים, ולכל אחד יש מושב נוסף לילד.
יצרנו אזור קמפינג בקרבת מקום, הוא פועל שלוש שנים. בתים נעימים לארבעה הם מאוד פופולריים. עבור אנשים, סוג של בידוד, פרטיות, שניתן להבטיח כאן, היא חשובה מאוד. קמפינג נמכרת אפילו טוב יותר מחדרי מלון ויש לה ביקוש רב, למרות שהמתקנים ממוקמים בבניין נפרד. לא עשינו בתים גדולים בכוונה, החלטנו שהם צריכים להיות בתים כל כך נהדרים ונעימים, וזה השתלם. יש גם תוכניות להרחיב את שטח הקמפינג ב -20 בתים נוספים. הם משלמים על עצמם תוך 3-4 שנים, וזה מאוד מהיר לעסקי המלונות.
בנינו גם אמבטיה רוסית אמיתית באזור הקמפינג - וגם לפי הציורים של המאה ה -18. עכשיו שיפרנו אותו, הוא נהנה מהצלחה גדולה. אגב, במאי השנה נפתח מתחם אמבטיה מודרני גדול חדש בשטח אתר הנופש, הוא יהיה שלוש אמבטיות ל -10 אנשים, אחת ל -16 ואחת נוספת ל -25 אנשים.
כעת אנו רוצים לשחזר את הארמון המטייל גם כאן. הרעיון של הארמון המטייל הוא לקיים סוג של אירוע אירועים ותערוכות. יהיו בו עוד 4-5 בניינים - קרחון, מחסן עצים וחפצים אחרים. סביר להניח שנוסיף עוד כמה מלונות ביאמסקי וכך נגדיל את סלובודה יאמסקאיה שלנו.
השנה נבנה מחלבת גבינות. תוכלו לצפות בתהליך הכנת הגבינה, לטעום אותה ממש ולהשתתף בשיעורי אמן.
האם קהל היעד שלך התערבב? אחרי הכל, אורחים בעלי הכנסה גבוהה שוהים כעת ביאמסקי
- ואכן, לעתים קרובות אנו רואים מכוניות יקרות בחניון יאמסקי. לפעמים אנשים מיוחדים "מתקדמים" הולכים למלונות האלה. לכל אחד יש מוטיבציה אחרת - מישהו רוצה להימנע מהתנגשויות עם הציבור, עם חברים, מישהו פשוט מרוצה מההזדמנות של בדידות וטיולי יער. אכן, הקהל מעורב מאוד. סביר יותר שמטיילים עסקיים ואנשים אמידים יישארו ברדיסון.
כיצד משפיע פסטיבל "הפלישה" ואירועים מרכזיים אחרים באזור על היישוב?
- בקיץ, אנחנו בדרך כלל טובים עם זרם התיירים, אבל לפסטיבל "הפלישה", לתחרויות IRONSTAR ו- Wake Weekend, אנו מזמינים חדרים מראש. זו לא הפעם הראשונה שמעבדת קספרסקי מארחת איתנו אירועים וקונצרטים; היא מביאה עד 2,000 איש, הם הקימו אוהלים וחלק מהאורחים גרים ברדיסון.
האם ישנן בקשות מהאורחים ליצור פעילויות פנאי לאוהבי אורח חיים בריא, למשל, יוגה, האם הציבור מגיע עם בקשות מיוחדות, למשל, צמחונים?
- אין לנו מספיק חדרים לריקוד או יוגה. ישנן תוכניות לבנות בניינים בסגנון מלונות יאמסקיה, אולי בצורת אסם, לבילוי כזה. דייגים מגיעים אלינו לעתים קרובות, הם עורכים כאן פסטיבלים ותחרויות דיג כבר כמה שנים.
האם אתם מתכננים להשתמש במוצרים אורגניים בתפריט?
- חלקית כן, יש הרבה משחק, איילים, חזיר בר ביערות. במועדון אנו מציעים מעת לעת בשר צבאים ואיילים. אבל בתיירות המונים זה לא אפשרי, מזון אורגני יקר. באזור ירוסלב יש את חברת AgriVolga, המייצרת בקר בקר, כבש ומוצרי חלב אורגניים של המותג הקוטב Ugleche. אבל אותו סטייק מאנגוס - זן בקר מיוחד של פרות - יעלה עד אלפיים רובל. יש חוות שליו לא רחוק מאיתנו. אנו קונים מוצרים כאלה, אך לא בקנה מידה גדול.
אתר הנופש בזבידובו כיום מהווה אטרקציה תיירותית גדולה, אך גם טריטוריה חשובה מבחינת ההתפתחות הכלכלית של האזור. מה מתוכנן להיווצר כאן בשנים הקרובות?
- השקענו בפרויקט הנופש בכללותו, יותר מ -15 מיליארד רובל. כמעט ולא השתמשנו בכספי מדינה. אבל אז, במסגרת תוכנית היעד הפדרלית של רוסטוריזם "פיתוח תיירות פנים ונכנסת בפדרציה הרוסית" - בנינו קטע של הכביש וגשר על פני דויביצה. לאחר שלמדנו כיצד להשתמש במנגנון זה, בנינו מספר מתקנים נוספים במסגרת ה- FTP. כל כביש הגישה הגדול אלינו, הגשר, צומת צריכת המים, ועכשיו גם הגשר להולכי רגל, אותו אנו מסיימים במאי 2020, נבנו כפרויקטים של תשתיות במסגרת תוכנית ממוקדת שכזו. המהות של מנגנון ה- FTP היא שהמשקיע מכין תיעוד פרויקט, עובר בדיקה, המדינה מקצה חלק מהכספים ליישום הפרויקט. מבחינת כספי המדינה, 85 אחוז מהכספים הפדרליים ו -15 אחוזים מהכסף האזורי משמשים. עבור מושלים, יישום פרויקטים כאלה הוא יתרון גדול. זהו תהליך טכנולוגי מורכב מאוד מכל הבחינות, אך אזור טבר, יחד איתנו, מתמודד איתו היטב. בשנת 2019, אזור טבר תפס את המקום הראשון מבין 70 ישויות מבחינת איכות היישום של חפצי תיירות במסגרת תוכנית היעד הפדרלית.
במסגרת תוכנית היעד הפדרלית החדשה הוקצו 1.25 מיליארד רובל לאזור לשלוש השנים הקרובות. השנה תתחיל בניית נמל נוסעים, מקום שממנו יתחילו הפלגות לאורך הוולגה. זהו פרויקט גדול למדינה, לאזור ולנו.
כעת הספינה חייבת לעבור 6 מנעולים ממוסקבה לוולגה, וזה לוקח בין 12 ל -20 שעות, תעלת מוסקבה עמוסה בכבדות. לתיירים יהיה נוח להגיע אלינו ברכב או ב"לסטוצ'קה ", לקחת ספינת מנוע ולצאת למסע לאורך הוולגה.
יתר על כן, זה לא יהיה רק נמל, אלא מרכז תחבורה. יש לנו רעיון להביא קו סניף ממסילת הרכבת אוקטיאברסקאיה לנמל.
האם אתה מתכוון להגדיל עוד יותר את מתקני האירוח באתר הנופש?
- אנו עובדים כעת עם VEB. RF במסגרת הקצאת מסגרת אשראי לבניית השלב האחרון של אתר הנופש בזבידובו. זה יהיה מספר מלונות עם נוף של הוולגה עם 1100 חדרים ודירות, שיבנו את כל המפרץ שלנו. אלה יהיו מלונות בקטגוריות מחירים שונות: מלון 4 כוכבים, מלונות עם 2-3 כוכבים, המיועדים לאורחים עם הכנסה משפחתית של 60 אלף רובל לאדם. עכשיו 200-250 אלף תיירים מגיעים אלינו בשנה, אנחנו רוצים להביא את הזרם הזה למיליון אורחים. יש תיאוריה שכדי שנופש יוכל להתפתח בעצמו, עליו להכיל 3,000 מקומות לינה.
במקום ייבנה גם אולם קונגרסים גדול עם 800 מקומות ישיבה ומרכז בילוי משפחתי - כפי שרצינו, תוך לימוד החוויה של מרכז פארקס. זה יהיה מרכז בשטח כולל של 50 אלף מ ר, מתוכו כ -10 אלף - חלק המים, שיחולק לאזור ילדים רועש עם מגלשות וחלק מבוגר שקט עם יער טרופי ושחייה בריכה עם חיקוי גל. למדנו ניסיון בינלאומי, הבנו שצריך לייעד מרכזים כאלה, על סמך קטגוריות שונות של אורחים.
במקרה של הצלחה בקבלת מסגרת אשראי, נזדקק לעוד 4-5 שנים של עבודה פעילה, והאתר יושלם.
