קוטפי פטריות ואוהבי טיולים במרחבים ירוקים הממוקמים ליד יישובים גדולים בחלק האירופי של רוסיה ודאי נתקלו במבנים מוזרים, כאילו הותירו כאן ציוויליזציה זרה. מהן הפירמידות הקטומות האלה ביערות הרוסים, מי בנה אותה ולמה הן מיועדות, בואו נבין זאת.
שיני הדרקון
גדוש בטחב, פירמידות נמוכות, הניצבות בשורה, יכולות להיות בטעות כפרטים על מבנים תעשייתיים או צבאיים סודיים שנשכחו על ידי בעלים רשלניים והושארו לגורלם. למעשה, זהו אכן ביצור צבאי, שלפעמים נקרא בפואטיות "שיני הדרקון".
אלה הם nadolby, המגיעים בצורות שונות. הם שימשו לעצירת מתקפת טנקים במהלך מלחמת העולם השנייה. האטת כוחות הטנקים של האויב הפכה למטרה קלה ליחידות נגד טנקים.
"שיני דרקון" הותקנו במספר שורות על בסיס בטון משותף אחד. אחר כך הם היו מחוברים יחד עם קבוצות הפערים השכנות בעזרת תעלות נגד טנקים.
הפירמידות האלה שמושכות את תשומת לבם של תיירים ההולכים ביער מגיעים לגובה של 90-120 ס מ. עכשיו היער בולע אותם, גורר אותם פנימה עם אריגת עשבים והופך אותם למשהו פנטסטי.
צורתו של הנדולבוב
נדולבי בדמות פירמידות החלו להיבנות עד סוף המלחמה. לפני כן, עיצובים אחרים היו פופולריים:
- מחסומי מתכת אנכיים עם עצירות נגד התהפכות;
- בולי עץ שנחפרו באדמה בזווית חריפה;
- סלעים, מהם היו רבים ביערות פינלנד וצפון רוסיה.
מבני מתכת לעצירת טנקים וכלי רכב משוריינים היו נדירים. החומר הפופולרי ביותר להבים נגד טנקים נחשב לעץ. בולי עץ נקצרו במהירות, הם הותקנו תוך פרק זמן קצר - ועכשיו מבנה הביצור הדרוש מוכן.
נדולים מעץ היו קצרי מועד, עד ימינו הם כמעט ולא נשמרו.
גם נדולבי בדמות אבני גרניט כבדות הוקמו לעתים קרובות למדי. סלעים לפעמים לא היו בהישג יד, ולכן הם נמסרו במכונית למקום שבו, על פי תוכנית המומחים, היו אמורים להימצא מחסומים נגד טנקים. החיילים קברו אותם באדמה ביד כשהקצה החדה למעלה.
ממציא להבים נגד טנקים
נדולבה היה מוכר לאנשים מזה זמן רב. עד תחילת המאה ה -20 הם שימשו בעיקר למטרות שלום. נדולבס שימשו כתומכים למעקות לאורך הכבישים, הם סימנו את השערים או הגבילו את מסילת הרכבת. בערים גדולות שימשו nadolbs הגנה לפינות הבניינים, שעלולות לגעת בטעות ולפגוע בכרכרות.
במשך זמן רב האמינו שקרל מנרהיים, מפקד הצבא הפיני במלחמת החורף (1939-1940), העלה את הרעיון לעשות פערים להכיל כוחות אויב. עם זאת, כמה מחקרים היסטוריים מצביעים על כך שמבנים בצורת "שיני דרקון" כבר הומצאו לפני מנרהיים, והוא פשוט שאל אותם כשראה אותם במהלך טיול בסין בתחילת המאה ה -20.
דרכו של מנרהיים מזרחה עברה ליד הים הכספי, שם ראה שורות של אבנים שנחפרו אנכית בשדה פתוח. הוא שרטט דמות עשויה אבנים ושכח מהשרטוט במשך יותר מ -30 שנה.
כאשר היה צורך לבנות מבנים שיכולים לעצור כוחות סובייטים במהלך המתקפה על פינלנד, קרל מנרהיים גילה את ציורו הישן והחליט לבנות משהו דומה ביערות הצפוניים.
מי היה ממציא קו ההגנה של האבן ליד הכספים? התברר כי מחסום כזה מצד תושבי הערבות המלוחמות במהלך העבודות על בניית מבצר נובו-אלכסנדרובסקי נבנה על ידי המהנדס קורלין. כעת לא נותר דבר מהמבצר הזה, רק אבנים בצורת אבנים ולוח הנצחה, המעיד על כך שמקום זה ביקר פעם קרל מנרהיים עצמו.
