תיאור האטרקציה
העיר המפוארת איסטנבול ממוקמת על גבול שתי יבשות, כך שבצדק ניתן לקרוא לבוספורוס לב העיר. היופי המדהים של מיצר הבוספורוס מקסים על מימיו וחופיו החתוכים בניגוד. בסביבת כפרי דייגים וגורדי שחקים מודרניים, ישנם ארמונות מלכותיים המשקפים בצורה מושלמת את גורל העיר - סמל לשזירת מותרות ועוני, עתיקות ומודרניות.
את המים הבוספורוס דמויי המראה, המסגירים את קסמה של העיר העתיקה, אי אפשר להשוות לשום דבר אחר. כל הגדולה והנמרצות של קונסטנטינופול באה לידי ביטוי במשטח הנוצץ של המיצר הזה. בתי קיץ וארמונות חינניים המפוזרים באקראי לאורך הגדות מתקיימים בשלווה בד בבד עם כפרים מפונקים המאוכלסים על ידי דייגים. רק מדי פעם הרושם שנוצר על ידי בניינים עתיקים נהרס על ידי ברק הפלדה של גורדי שחקים מודרניים.
מיתוס יווני עתיק קשור בשם המיצר הזה: זאוס התאהב ביו, כוהנת הרה, שהיתה בתו של המלך ינך. לשם כך, אשתו של זאוס האוהב הפכה את איו לפרה ושלחה אליה צופר נורא, שממנו ניסה איו לשווא להימלט. היא ניצלה מהעובדה שהסתתרה במימי הבוספורוס, שאחרי זה קיבל את שמו - "פורד פרה".
אם נפנה להיסטוריה האמיתית, לא הדמיונית, נוכל לגלות שהראשון שבנה גשר על פני המצר היה המלך הפרסי דריוס, שהעביר צבא של 700,000 מעבר לבוספורוס על גשר זמני, שהורכב מרפסודות. נזרק מספינה לספינה. תושבי טורקיה הנוכחים גאים בגשר שלהם מעבר למיצר. בזמן שהחלו לבנות אותו, אמרו רבים כי הגשר עלול לקלקל את צללית העיר ואת כל הקסם של הבוספורוס. אך למרות זאת, הגשר, שנבנה באחת הערים היפות בעולם, בין המונומנטים ההיסטוריים הגדולים, יחד עם המסגדים והארמונות שלו, הצליח להשתלב בהרמוניה בהתפתלויות הגבעות שמסביב.
התיאוריה הנוכחית היא שהבוספורוס נוצר בסביבות 5600 לפני הספירה. כתוצאה מהיתוך המוני קרח ושלג גדולים בסוף עידן הקרח האחרון, עקב עלייה חדה במפלס המים. בתוך ימים ספורים פרץ נחל רב עוצמה של הכביש מהים התיכון לים השחור, שהיה אז אגם מים מתוקים. ערים שקועות התגלו במורדות התת -מימיים של חוף הים השחור של טורקיה במהלך מחקר ארכיאולוגי שנערך לאחרונה. סביר להניח שהיווצרות הבוספורוס היא שהולידה את המיתוס של המבול ותיבת נוח. אגב, קרוב יחסית, במזרח אנטוליה, נמצא הר אררט.
כדי לחוות במלואו מהו הבוספורוס, עליכם לטייל מרגש לאורך המיצר על סיפון כל סירת תיירים ברובע קראקוי. טיול לאורך הבוספורוס הוא תענוג שאי אפשר לתאר. העיניים שלך יראו את כל איסטנבול עם ההדר והפאתוס הטמון בה. לאחר עלייה על סירת תענוג בערב, תוכלו לנסות להביט אל תוך נשמתו של "נס הניסים" - השם היווני העתיק של קונסטנטינופול.
נראה כי העיר בשקיעה לובשת את המסכה היפה ביותר שלה. בצפיפות המעבורות היוצאות, ספינות צפופות, שאגת הצינורות עם השמש השוקעת, אפשר להתבונן כיצד העיר מדליקה את אורותיה הנפלאים על הגבעות. קולות המואזינים נשמעים. השמועה מספרת כי בימים ההם נלקחו לעתים קרובות מבשרים עיוורים לתפילת ערב, כדי שלא יתביישו בקסמו של הלילה הקרוב. איה סופיה, כמו התורן של ספינה, מתנשאת מעל העיר ונותנת לה נוף קסום שלא מן הארץ מהבוספורוס.
אין דבר מרגש יותר מהבוספורוס בערב.צבועים בצבע הארגמן של השמש השוקעת, הבוספורוס והעיר, הם חבשו מסיכה מיוחדת, מסתורית וקסומה.
במהלך ההליכה תוכלו ללמוד הרבה על החיים הפנימיים והנסתרים של הבוספורוס. הטורקים מכנים את הזרימה המהירה של המיצר "שייתן אקנטיסי", המתורגם כ"זרם שטני ". "שייתן" מתחיל להשתולל במיוחד עם תחילת האביב, והיתוך השלג באגן הדנובה. בשלב זה זרם המיצר מגיע גם למהירותו המרבית. זרמי מים כחולים מתחילים לרוץ לאורך הגדות כמו חץ, מה שמוביל למים רותחים כמו בדוד בקטעיו הצרים ביותר. לבוספורוס יש גם "קרקעית כפולה" - זהו מה שנקרא "זרם תחתון", העובר מהים מרמרה לים השחור בכיוון ההפוך. מסתבר שהבוספורוס הוא "ישות" סותרת הזורמת במקביל לשני כיוונים מנוגדים. רובע הנמל הוא מקום מדהים בו נראה כי החיים אינם עוצרים לדקה. יש שוק קטן ליד מזח הנוסעים ובו תוכלו לקנות דגים טריים שנתפסו. בתוך כל התנועה וההמולה הזו, די קשה שלא להתבלבל ולא ללכת לאיבוד.
ההריסות המפלצתיות של גדות המגדל הרעוע של רומלי היסר נראים בעצב מאירופה לאסיה ולצד השני, שם נמצא מבצר אנאדולו היסריה. זהו החלק הצר ביותר של הבוספורוס - כ- 650 מטרים בלבד. כאן אירופה מגיעה הכי קרוב לאסיה. איסטנבול ממוקמת בשתי יבשות המגדירות את פניה. מרכז העיר תמיד היה באירופה, וחוף אסיה במשך זמן רב נשאר רק פרבר. עכשיו הכל השתנה בדיוק ההפך - החוף האירופי מכוסה בימי קדם ושממה, והאסיאתית יכולה להתגאות ברבעים המודרניים והנקיים שלה. בשום מקום אחר לא מתכנסות שתי יבשות כל כך מקרוב, כאילו הן מביטות זו לזו בעיניים. יש לציין כי מיצר זה נחשב, אולי, לצמוד ביותר בעולם. הבוספורוס צר יותר משש מאות מטרים מהדרדנלים.
ספינות לפעמים צריכות לסחוט ממש, בקושי מתחממות כאשר עוברות לאורך הבוספורוס. התנועה במצר מאוד כבדה. העובדה שלבוספורוס יש מעמד בינלאומי מובילה לכך שאוניות מכל רחבי העולם פושטות לכיוונים קדימה ואחורה. אפילו הטעות הקטנה ביותר במעבר המסלול יכולה להיות אסון. טיסות של מכליות שקועות מעטרות מדי פעם את המיצר הבוגדני הזה.
המשימה העיקרית במרינה היא לא ללכת לאיבוד במרינות המורכבות הרבות, המופרדות בנפרד לכל הכיוונים הספציפיים.
