תיאור האטרקציה
מוזיאון התעופה בפלובדיב נפתח בשנת 1991 ליד שדה התעופה בעיר. מתחם המוזיאון מייצג הישגים רבים והתפתחות הדרגתית של התעופה בבולגריה. בנוסף, מוזיאון זה משמש כסניף של המוזיאון הלאומי להיסטוריה צבאית.
המוזיאון מחולק לשתי תערוכות - פנימיות וחיצוניות. החיצוני ממוקם בשטח פתוח שבו נמצאות מכונות מעופפות שונות. בין המוצגים היקרים ביותר הוא Arado-196 (המכונה גם כריש A-3), מטוס ימי צבאי ירוק המיוצר במפעל גרמני. זוהי התערוכה היחידה ששרדה בעולם, שירשה בולגריה בשנת 1943. בנוסף, מתחת לשמיים הפתוחים, המבקרים יכולים לראות לוחמים מדורות שונים, כמו גם מטוסי ספורט, צבא ותחבורה.
התערוכה הפנימית של מוזיאון התעופה מוקדשת הן להיסטוריה של התעופה בבולגריה והן להצלחות הקוסמונאוטיקה הבולגרית. החללית המקורית של ג'ורג'י איבנוב, הקוסמונאוט הראשון במדינה, נמצאת כאן. באפריל 1979, הוא גם היה חבר בצוות הבינלאומי שנכנס למסלול על חללית סויוז 33. חלק מהתערוכה הם חליפת החלל והתלבושת המקורית של איבנוב. רכב הירידה מופגן יחד עם מצנח מקורי.
בין שאר המוצגים המוקדשים לאסטרונאוטיקה, המוזיאון מציג חליפת פיצוי בגובה רב שלובשים קוסמונאוטים בעת טיסה בגובה רב. זו הייתה חליפה כזאת שלובש יורי גגארין כשהלך לראשונה לחלל.
עמדות מיוחדות עם מסמכים ותצלומים מאפשרות להתחקות אחר התפתחות התעופה הבולגרית. אחד מאוספי המוזיאונים המוזרים ביותר מוקדש למעצב הריסטוב אסן ירדנוב. מוזיאון התעופה מחזיק גם דגם של המטוס הראשון בבולגריה מאת ירדנוב. לאחר מכן, בארצות הברית, המדען הבולגרי הזה הפך לאחד ממעצבי המטוסים החשובים ביותר.
למבקרים במוזיאון התעופה יש את ההזדמנות למצוא את עצמם בתא הטייס של מטוס מיג -15 אמיתי, שם הם יכולים אפילו לצלם. רכב אימון קרבי זה נוצר בשנות החמישים. המוזיאון מציג גם כלי נשק מודרניים, פצצות ופגזים, קופסה שחורה של מטוסים ומוצגים אחרים.