מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות ותיאורים - בלרוס: ברנוביצ'י

תוכן עניינים:

מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות ותיאורים - בלרוס: ברנוביצ'י
מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות ותיאורים - בלרוס: ברנוביצ'י

וִידֵאוֹ: מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות ותיאורים - בלרוס: ברנוביצ'י

וִידֵאוֹ: מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות ותיאורים - בלרוס: ברנוביצ'י
וִידֵאוֹ: National Railway Museum and Locomotion 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות
מוזיאון ברנוביצ'י להנדסת רכבות

תיאור האטרקציה

מוזיאון ברנוביצ'י לטכנולוגיית הרכבות נפתח ב- 14 בדצמבר 1984 ביוזמת ראש רכבת הרכבת הבלרוסית רחמנקו ו.ג. ובהשתתפות פעילה של עובדת רכבת ותיקה מליוג'ין I. N. למוזיאון שני סניפים: המוזיאון להיסטוריה של ענף ברנוביצ'י של הרכבת הבלרוסית ומוזיאון ציוד הרכבות של העיר ברנוביצ'י.

החלק הראשון של המוזיאון מכיל את התיעוד המעניין ביותר, חומרי צילום, מדים של עובדי מסילות ברזל, כלי העבודה שלהם, וחפצי בית לרכבת. כאן אתה יכול לעקוב אחר ההיסטוריה של התפתחות מסילת הברזל מקטרי הקיטור הראשונים ועד ימינו.

החלק השני הוא מוזיאון באוויר הפתוח, המכיל את ציוד הרכבת המעניין והנדיר ביותר: קטרי אדים, קטרים, קרונות.

העיר ברנוביצ'י נולדה בזכות מסילת הברזל, אותה החליטו תושבי העיר אסירת התודה להזכיר אפילו במעטה הנשק שלהם - היא מתארת קטר אדים. בשנת 1871, הודות לפתיחת הסניף סמולנסק-ברסט, נבנתה תחנה קטנה ברנוביצ'י, שרכשה מאוחר יותר מפעלים המשרתים את הרכבת, ובהמשך העיר גדלה. העיר פרחה גם באמצעות מסחר.

על כף הכבוד בכניסה למוזיאון, יש דגם בגודל חצי של קטר אדים מסוג "B". עם קטר קיטור כזה החלה הרכבת הבלארוסית, כאשר ב- 28 בנובמבר 1871 המשיכה לראשונה ברכבת הראשונה מסמולנסק דרך ברנוביצ'י לברסט.

המוזיאון מכיל את האוסף הגדול ביותר של קטרי אדים ישנים. כל הציוד במצב מצוין. מדי שנה מגיעים אנשים מכל רחבי העולם במיוחד כדי להסתכל על הטכניקה הנדירה הזו.

תמונה

מוּמלָץ: