האם אי פעם ראית איך מייצרים סירה? סביר להניח שלא. וזה תהליך מאוד מעניין ויוצא דופן. ספינות ברוסיה נצבעות אך ורק בחורף, על קרח קשה, כאשר הגבר החתיך הענק אינו זז ויש הזדמנות ליישם ציור במדויק באמצעות שבלונות גדולות.
זה בדיוק מה שעשו המאסטרים ב"ציור ספינות "במים האחוריים ליד ניז'ני נובגורוד בשבוע שעבר, משם תצא ספינת המנוע התלת-סיפתית" סברנאיה סקאקה "(לשעבר" קארל מרקס ") של חברת השייט סוזבזי באפריל., אבל במראה חדש.
למעשה, המראה החיצוני של הספינות, דהיינו יישום תבנית ייחודית, לא נעשה על ידי אמנים, אלא על ידי אנשי הצוות בהנהגתו של הקפטן.
איך זה נעשה? ראשית, הציור עצמו, העיצוב שלו מאושר, ואז הוא מועבר לשבלונות גדולות. הם מועברים אל המים האחוריים, שם "נחה" ספינת המנוע, ומחוברים ל"גוף "הספינה באמצעות מגנטים גדולים. קווי המתאר מסומנים בעזרת עטים, ואז צבע כבר מוחל עם גלילים. כל זה, ככלל, אורך 1-2 שבועות.
דמותה ושמה החדשה של ספינת המנוע Sozvezdiya קשורים במידה רבה לגיאוגרפיה של מסלולים, צמחייה ובעלי חיים בצפון, כולל הפלגות לאיי סולובצקי ופנינים אחרות של צפון מערב רוסיה - הרפובליקה של קארליה, האיים קיזשי וואלאם..
מטיילים יכולים לבחור מתוך מגוון רחב של הפלגות ממוסקבה, סנט פטרסבורג וניז'ני נובגורוד. ביניהם ההפלגות הנושאיות הפופולריות של "קבוצת הכוכבים" עם ביקורים בתיאטראות דרמה. בנוסף, התיירים התאהבו גם בהפלגות עם טיולים לאחוזות עתיקות.
החידושים ישפיעו גם על תוכנית הבידור שעל הסיפון. המטיילים ישמחו עם מחזות זמר המבוססים על פולקלור צפוני, נסחפים עם הרצאות על ההיסטוריה של איי סולובצקי והתעלה הים הלטי-הבלטי, המוזרויות של החי והצומח הצפוניים, עובדות מעניינות על עמי הצפון. כמו כן, שיעורי אמן על מלאכת יד מקומית ממתינים לאורחי הספינה.
