תיאור האטרקציה
תושבי ערים רבים נסעו בחשמלית לפחות פעם אחת בחייהם. עם זאת, מעטים יודעים כי הרעיון ליצור תחבורה מסוג זה בא לידי ביטוי לראשונה על ידי פדור פרוצקי האוקראיני. מטבע הדברים, קייב לא יכלה להתעלם מעובדה זו, במיוחד מאחר שעיר זו הייתה הראשונה באימפריה הרוסית שניהלה חשמליות. לכן, כאן הופיע בתחילת שנות ה -90 של המאה העשרים אחד המוזיאונים הייחודיים ביותר בעיר, המוזיאון לתחבורה חשמלית. בתחילה הוא היה ממוקם על שטח המפעל לתחבורה חשמלית בקייב, אולם בשל סגירתו הועבר המוזיאון לבית הגידול הנוכחי שלו.
יוצרת ומנהיגה הקבועה של מוזיאון התחבורה החשמלית היא לידיה ליבינסקאיה, שבזכותה נאספו בו מוצגים ייחודיים. כיום אוסף המוזיאון כולל כמה אלפי פריטי מוצגים, כמו גם מאות דגמים של אוטובוסים וחשמליות עגלה. המוזיאון יכול גם להציג כששת אלפי אלבומי תמונות וספרים בשפות שונות המוקדשות לתחבורה חשמלית.
הודות לדוכנים הרבים של המוזיאון, מבקריו יכולים ללמוד את פרטי ההתפתחות של תחבורה חשמלית לאורך ההיסטוריה שלו. אף מתברר כאן מדוע האומניבוס, שהופיע הרבה קודם לכן ופופולרי ביותר במדינות אירופה, לא יכול היה להשתרש בשטחה של קייב. יש גם דיוקנאות של אנשים שהיו הראשונים לנהוג בחשמלית; ממדיהם עם עניבות פרפר אפשר אפילו לנחש מדוע קראו להם פופולריות במחבתות. וכמה דגמים של כל מיני חשמליות יש - קצירת מסילות, השקיה, מעבדה …
מפת אוקראינה המוצבת במוזיאון ראויה לתשומת לב מיוחדת, עליה ניתן לראות את היישובים בהם פועלת הובלה חשמלית או שהופעלה פעם.
