תיאור האטרקציה
מוזיאון להיסטוריה של תעופה בניין ותיקון - מוזיאון מפעל תיקון המטוסים №218 בעיר גצ'ינה. בניית המוזיאון החלה בפברואר 2002. שטחי הייצור לשעבר של מפעל תיקון המטוסים בבניין החלק היציב (היסטורי) של בית המשפט הוסבו למוזיאון. המוזיאון נפתח באוגוסט 2002 לרגל חגיגות 90 שנה להקמת חיל האוויר הרוסי.
על 800 מ ר של המוזיאון ישנם 16 דגמים בגודל טבעי של מנועי מטוסים. ביניהם: מנועי טורבו, טורבו -פרופ, טורבו -גל. כל הדגמים מיוצרים על בסיס מנועי מטוסים אמיתיים, שהוצאו מהפעולה בטיסה מסיבה זו או אחרת והוכנו במיוחד לתערוכת המוזיאון.
המטרה העיקרית של בניין מנוע התעופה של מוזיאון התעופה היא לקדם את יכולותיהם של יצרנים רוסים בייצור מטוסים, כמו גם לשמר את ההיסטוריה של התעופה הרוסית לדורות הבאים. עד כה מוצגים מנועי מטוסים של לשכות העיצוב הבאות (יצרנים): "מפעל על שמו V. Ya. קלימוב "(סנט פטרסבורג)," טושינו MKB "סויוז" (מוסקווה), "א. Lyulka-Saturn (מוסקווה), AMNTK Soyuz (מוסקווה), ZMKB Progress (Zaporozhye), NPP Motor (Ufa), Aviadvigatel (Perm) …
לכל דגם של מנוע מטוסים מותקנים לוחות מידע, המספרים על ההיסטוריה של יצירת מנוע מטוסים מסוג זה, מפתחת לשכת תכנון, יצרן, מפעל תיקונים, ביוגרפיות של מעצבים ראשיים וכן מטוסים עם מנועים אלה מוצגים. לידיעת מבקרי המוזיאון - דגמים קטנים של מטוסים, בהם הותקנו מנועי מטוסים כאלה. בעתיד, מתוכנן להגדיל את חשיפת המוזיאון, הן במספר המוצגים והן בתוכן.
המוזיאון מארח כל הזמן תערוכת הסברה, המציגה את ההישגים האחרונים של מפעלי תיקון מטוסים בתחום תיקון המטוסים.
בשל העובדה שגצ'ינה תמיד הייתה מפורסמת בשמות הטייסים שלה: נסטרוב, גורשקוב, זברבה, צ'קאלוב, כמו גם בבתי הספר לטיסה ראשונים, שבוגריהם רבים התפרסמו במעשי הגבורה שלהם, ניהול תיקון מטוסים. מפעל מס 'היסטוריה של תעופה בגצ'צ'ינה ("מיכאיל אפימוב - הטייס הראשון של רוסיה", "גצ'צ'ינה - ערש התעופה הרוסית").
מפעל תיקון המטוסים בגאצ'ינה עצמו הוקם באוגוסט 1944. במשך כל תקופת קיומו תוקנו כאן עשרות אלפי מנועי מטוסים מכל השינויים האפשריים. כיום המפעל בגאצ'ינה הוא מפעל מוביל ברשת תיקוני המטוסים של חיל האוויר הרוסי, שכן יש בו את כל הציוד הטכנולוגי המתקדם והמתקנים הייצוריים, כמו גם צוות מוסמך. מפעל לתיקון מטוסים מס '218 עונה באופן מלא על הצרכים של תיקון מנועי מטוסים של חיל האוויר ולקוחות חיצוניים.
המפעל מבצע שיפוץ מנועי מטוסים D-ZOF6, RD-33, R95SH, R25-300, R13-300, ארגזי הרכבה למטוסים. מאז 1998 החל המפעל לבצע שיפוצים של מנוע מטוסי המסוקים הנפוץ ביותר TVZ-117 של שינויים שונים. המפעל מבצע גם תיקונים של יחידות חשמל וציוד בקרת דלק.התיקונים מתבצעים בשיתוף פעולה הדוק עם מפתחי ויצרני מנועים ותחת פיקוח חובה.
מאז 1992 מפעל תיקון המטוסים בגאצ'ינה מייצר ומשפר מתקנים קרקעיים המבוססים על מנועי המטוסים R25-300 ו- R13-300, שהגיעו לסוף חייהם. מתקנים כאלה משמשים בהצלחה בחיל האוויר להסרת קרח ושליפת שלג ממשטחי שדה התעופה. למפעל יש יכולת לבצע עבודות משותפות בייצור מתקנים קרקעיים המבוססים על מנועי מטוסים מותשים לאוורור מחצבות, ייבוש מבני בניין, ניקוי מתגים ופסי רכבת, חיטוי חוות עופות וכו '.
למפעל תיקון מטוסים №218 יש מרכז הדרכה מאובזר לארגון הכשרה טכנית, התייעצויות בארגון תיקון מנועי מטוסים של מומחי הלקוח.
