חברת השייט קוסטה קרוזס פתחה בפעילות פעילה בשוק הרוסי, שבזכותה יותר ויותר רוסים מצטרפים לצבא רב מיליוני מעריצי ההפלגות של המפעיל האיטלקי. ביקשנו מנציג קוסטה בפדרציה הרוסית, יקטרינה איליושינה, לספר לנו על התכניות והאסטרטגיות המיידיות של החברה לעבודה מול סוכנויות נסיעות ברוסיה.
- יקטרינה, איזה מקום תופסים הרוסים כיום בזרימת התיירות של קוסטה קרוז?
- יותר משלושה מיליון אנשים נוסעים מדי שנה עם קוסטה קרוז ברחבי העולם, אך נתח השוק הרוסי בזרימה זו עדיין קטן מאוד. איטליה, ספרד, צרפת נמצאות בעמדות הראשונות. בינתיים, אנו רואים ברוסיה את אחד מאזורי הספקים המבטיחים ביותר עבור פלח השייט, היא חשובה ומובנת עבורנו. לכן קוסטה מקדישה תשומת לב רבה לשוק הזה ואנו יכולים לראות שהוא מגיב לכך בחיוב.
בתום כל הפלגה בקוסטה, התיירים מקבלים שאלון שבו הם מתבקשים לדרג את השירותים השונים של החברה בסולם של 10 נקודות. באופן כללי, עבור שוק השייט העולמי, מדד שביעות הרצון של התיירים עם שירותי קוסטה קרוזס הוא גבוה למדי. בינתיים, על פי מדד זה, דירוג הלקוחות הרוסים גבוה אף יותר מהמחוון הממוצע של החברה. המשמעות היא שהגישות הנהוגות בעבודתנו עם הרוסים אהובות וקרובות ללקוחות.
- הפלגות אינן פופולריות ברוסיה כמו טיולים יבשתיים. למה אתה חושב? ומה החברה עושה כדי להפוך את חופשות השייט בקרב הרוסים?
- כן, למרבה הצער, הפלגות עדיין לא קרובות מאוד לרוסים, כמו למשל איטלקים או ספרדים. תושבי מדינות אלה רואים לעתים קרובות את הים, בעוד שרוב אזרחי רוסיה צריכים לנסוע אליו ברכבת או במטוס. לרוסים יש מושג לגבי הפלגות באמצעות סרטים, עיתונות, צילומים ברשתות חברתיות, אך ככלל, הם אינם מעריכים טיול מסוג זה וממעטים ליישם זאת על עצמם.
על מנת להתגבר בהדרגה על המכשול ולהעמיד את ההפלגות לרוסים רבים, קוסטה, יחד עם שותפיה, מקיימת בארצנו קמפיין יחסי ציבור רחב היקף לקידום שוק השייט בכלל וההפלגות שלו בפרט, ועובד רבות. עם סוכנויות נסיעות.
- האם אתה מבחין בהתעניינות הגוברת של סוכנויות בתחום הפלגות?
- ללא ספק. אבל עדיין אחוז גדול מאוד מהסוכנים לא יודעים למכור קרוזים ואינם יודעים עליהם דבר. מנוחה על המים, ואף יותר מכך שייט ימי, היא סוג טיול ספציפי. השוואה עם קטע הסקי מתאימה כאן: אם הסוכן יודע את הכיוונים, המדרונות, המדרונות, מלונות הנופש, המכירות ילכו, אם לא, יהיה לו קשה לעבוד עם הלקוח על "סקי", זה כמעט בלתי אפשרי.
- אילו מנגנונים אתה כולל בעבודה עם סוכנויות לצמצום המכשול הזה?
- אנו עורכים אירועים רבים המיועדים לסוכנויות הדרכה, נוסעים לערים רוסיות, מתקשרים, מכירים, עונים על מאות שאלות, עוזרים לאנשי מקצוע להבין את מהות המוצר.
לדוגמה, כעת קוסטה קרוזס, יחד עם השותף שלנו קרוז סנטר אינפופלוט, מקיימים פסטיבל קוסטה גדול ב -10 ערים במדינה, שיסתיים ב -14 באוקטובר בניז'ני נובגורוד. פגישות עם סוכנויות יתקיימו גם בסנט פטרבורג, מוסקבה, קאזאן, ירוסלבל, סמארה, סראטוב, רוסטוב און דון, יקטרינבורג ופרם. רוב הסמינרים מתקיימים על ספינות חברת קרוז סוזבזי. במהלך אירוע זה, סוכנויות נסיעות לומדות להכיר בפירוט את המוצרים של מפעיל השייט לתקופה 2019-2020. מספרים להם על התעריפים והקטגוריות של בקתות קרוז קרוזס, מסלולים, ספינות של החברה, כולל ספינת הדגל החדשה של צי קוסטה - קוסטה סמרלדה, שתושק בנובמבר 2019, כמו גם פורמט של ספינות קוסטה גולדן. עם שירות מורחב בשפה הרוסית, מבצעים והצעות מיוחדות.בנוסף, הסוכנים מתוודעים להליך היציאה / ירידה בנמלים, בילוי באוניות שייט, פורמט תוכנית הטיול בהפלגה וניואנסים נוספים של המוצר.
חשוב לנו ליצור אינטראקציה עם שותפים כאלה שבאמצעות הקשרים, הניסיון, הרשת והטכנולוגיה המורחבים שלהם מסוגלים להגיע לכמה שיותר אנשים עם מידע על הפלגות קוסטה.
הדרך הטובה ביותר לחוות הפלגות היא להיות על הסיפון. לכן, באביב ובסתיו, אנו בדרך כלל מבקרים סוכנויות בתוך אקדמיית המכירות של קוסטה. האירוע האחרון שכזה התקיים השנה בין ה -28 ל -31 באוגוסט על סיפון קוסטה מגיקה. הטיול אורגן לאורך המסלול סנט פטרסבורג-טאלין-שטוקהולם. ההפלגה לסוכני נסיעות כללה פגישות, ימי עיון, מצגות, טיולים באונייה, כולל באזורים שאינם נגישים לתיירים רגילים.
- כמה עולה שייט כזה למקצוענים?
- עלות הנסיעות לסוכנויות הינה 100 יורו סמלי, וסכום זה כולל: ההפלגה עצמה ולינה בתא הנוסעים, דמי נמל, בילוי וארוחות על הסיפון, טיפים, טיול אחד, חבילת משקאות אלכוהוליים ולא אלכוהוליים.
- בשנת 2020, המסורת של החזקת האקדמיה למכירות קוסטה נשארת ללא שינוי?
- אה בטח. היציאה הראשונה מתוכננת באביב. אנו מצפים לכ -100 משתתפים על הסיפון.
- אילו פורמטים נוספים של העבודה של קוסטה עם סוכנויות לדעתך מוצלחים?
הביקור מה שנקרא ספינה (המציג את האונייה בחניון) הוכיח את עצמו היטב. השנה ניהלנו אותם עם אינפופלוט בסנט פטרסבורג על סיפון אניה קוסטה מגיקה.
באופן כללי, כל האירועים שלנו מראים שהתעניינותם של סוכנים בהפלגות הולכת וגדלה, אך בכל זאת צמיחה זו מעוררת בגידול בביקוש מצד תיירים שמגלים על החופשה הזו בתקשורת, ברשתות החברתיות ובאתרי אינטרנט אחרים.
האם האסטרטגיה של קוסטה לעבודה עם סוכנים רוסים תשתנה בשנת 2020?
- וקטור העבודה של החברה מול שוק הסוכנויות אינו משתנה. יחד עם זאת, אנו בטוחים כי מספר הסוכנויות העובדות עם מוצרי שיוט ימשיך לצמוח. כעת שוק מכירות השייט ברוסיה אינו מפותח, ויש צורך לפתח אותו באופן פעיל. יהיו מספיק תיירים לכולם, אך בשלב זה חשוב ליצור קרקע פורייה להמשך העבודה הפורה של עסק התיירות. לכן, אנו מסתמכים על שותפים שיכולים לעזור לנו לפופולריות נרחבת מסוג זה של חופשה ברוסיה.
