בשנת 1984, סוג חדש של תחבורה עירונית, הרכבת התחתית, נפתח בטיאנג'ין שבסין. הוא הפך לשני במדינה אחרי האחד בבייג'ין והקל משמעותית על התנועה ברחובות העיר ובכבישים המהירים. כיום, במטרו טיאנג'ין יש ארבעה קווי תפעול, בהם יכולים הנוסעים להשתמש ב -86 תחנות בכניסה ויציאה ושינוי לקווים אחרים ותחבורה קרקעית. קווי המטרו של טיאנג'ין נמתחים לאורך כמעט 135 קילומטרים.
בניית הרכבת התחתית החלה בשנת 1970. הקו הראשון של המטרו טיאנג'ין הוזמן בשנת 1984. הוא כלל שמונה תחנות. לאחר שחזור הקו הראשון, המסומן באדום בתרשימים, אורכו גדל באופן משמעותי, ומספר התחנות עלה לעשרים ושתיים. הקו "האדום" מתחיל בחלק הצפון-מערבי של העיר וממשיך דרומה למרכז, שם פונה תוואי הרכבות שלה מזרחה. הוא חוצה את הקווים ה"צהובים "והכחולים, שאליהם יכולים הנוסעים לעבור במידת הצורך. מסלול "צהוב" מספר 2 מחבר את מזרח ומערב טיאנג'ין, ומסלול "כחול" מספר 3 עובר מצפון מזרח לדרום ולאחר מכן לדרום מערב. בשנת 2001 החלה הבנייה של קו 9 במטרו טיאנג'ין, המהווה את האפשרות ה"קלה ". השלב הראשון שלו הוזמן שנתיים לאחר הנחתו, וב -2006 כבר פעלו 19 תחנות בקו ה"כחול "ה -9. קו 9 הוא הראשון ועד כה היחיד ברכבת התחתית טיאנג'ין מופעל באופן אוטומטי. הוא משתרע ממרכז העיר לכיוון החוף, ומקשר בין החלק הישן של טיאנג'ין לאזור הכלכלי החדש שלו.
מטרו טיאנג'ין
שעות הפתיחה של הרכבת התחתית טיאנג'ין
לקווי הרכבת התחתית השונים של טיאנג'ין יש שעות פתיחה משלהם. קו 9, המסומן בכחול בתרשימים, משרת נוסעים משעה 06:30 עד 21:00. זהו קו מטרו עילי קל. תחנות בנתיבים אחרים פתוחות לנוסעים להיכנס בשעה 5 בבוקר ונסגרים בשעה 23:00. מרווחי הרכבות במטרו טיאנג'ין נעים בין 2-3 דקות בשעות העומס ועד 10 דקות בערב.
כרטיסים למטרו טיאנג'ין
אתה יכול לשלם עבור נסיעה במטרו טיאנג'ין על ידי רכישת כרטיס מהמכונה בכניסה לתחנה. המכונות מצוידות בתפריט באנגלית. מחיר הטיול תלוי במרחק שלו, שכן התחנות במטרו טיאנג'ין ממוקמות באזורי תעריפים שונים.
